接到人力资源部小薛电话，他在新北区劳动仲裁法庭开庭。
主张仲裁的是已经离司的驾驶员老徐。
老徐是常州本地人，初来面试油头粉面的，车队及人事均不认同。
说实话，本地人从事A2牵引车驾驶工作的比较少，老徐虽然驾驶证是A2，但并不会开，尤其是那次招聘的是格力博的短驳司机，需要倒车水平比较高的方能将集装箱货柜驳到货仓停埠的码头。
我询问衣冠楚楚的老徐，为什么要从事这么危险的行业。
老徐说，自己年轻时候很荒唐，吃喝嫖赌的，拆迁的房子、款项全部花光了，现在年纪大了，自己依靠妹妹接济，女儿读大学了，即将谈恋爱、结婚，自己不能全部依靠姐姐，想浪子回头，自己出来赚点钱。
闻听此言，我觉得挺有道理，浪子回头金不换，应该给别人一个机会。
当时车队经理提出，一则徐一看就不是能吃苦的人；二则又不会开，虽然有证，但全部需要师傅带，也是麻烦事情；三则年纪也50岁了，比较难以教化。不建议录用。
我再三做工作，希望车队用个好点的师傅带到他，给别人机会也是给自己机会，况且自己培养的人贴心……
2018年3月老徐经过培训终于可以上岗了，2019年年6月下班途中出了交通事故，医药费从工伤保险用了三万元，据说因为骨折轻伤定了十级伤残，大概又用了10万，病假了三个月，反正各种麻烦。
恢复上班后，原来的岗位已经没有了，老徐被安排在从市录安洲码头到常州安邦仓库跑集装箱业务，因为工作轻松，收入自然一般，2020年年底提出离职，需要公司给予15000再就业赔偿。
人事当然拒绝，一则因为年底人手紧不愿意老徐这时候离职；二则交通事故老徐已经得到赔偿。
当时公司不同意盖章时，老徐也没有说什么，但我们料定他会劳动仲裁的。
果然不出所料，案件如期开庭，这就是赤裸裸的人性啊。
老徐自己设定为受欺负的角色，到劳动局各种卖惨，却没有认识到这是自己和他人的业力与烦恼，不是一个不可改变的结果。
老徐刚刚离职时还跑到我们很多驾驶员的家里，极尽胡扯八道之能事，各种游说驾驶员离职，一面说老板娘学佛，不会对大家怎么样。
其实修行并不是让人做一个软弱的人，也不是简单规定人不能做什么，而是要帮助我们的内心更加强大、智慧和调柔，而非没有能力没有智慧处理问题。
若非如此，我们在面对种种逆境时，就会要么委屈，要么嗔怒，无力调伏烦恼，也无法改善现状。
人都是看不透长远的因果，所以会在眼前的利益前算计，殊不知一切行为都有果报，对别人做的，终有一天会加倍回到自己头上。
我坚信不移。
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