第一节课，只是简单地练习打方向盘，还有感觉离合器。第一节课，也是人生当中第一次真正意义上的摸车。坐车的经历不少，但从来没有认真地观察过开车是怎样。所以，在第一节课上，虽然学习的内容很简单，但自己还是很紧张，紧张到车稍微动一下，自己的神经就要蹦得紧紧，慎怕一不小心，车就不听我使唤，无法控制住。所以，在倒倒开开的时候，最开心的是踩刹车停下的那一刻，感觉整个人都解放了。
第二到第五节课，都是在练习倒车入库，这个是被许多人认为是最难的一项练习。是的，我也是这样认为。从开始练左倒库，看后视镜，调方向盘，到练习右倒库，摆车身等等，这些细节，都要一一地记住，并且，自己还要反应的过来。所以，在最开始的时候，没少挨教练骂。印象最深的一次，就是练习右倒库，关于摆正车身，根本不会看后视镜，没有参照物可以供自己来调整车身的位置，而且，自己又感觉不到车身是否是正，加上那时的自己，踩离合器踩得很不好，车速偏快，所以一整场的练车，教练都在骂，我都在被骂。那时，只顾着练习，所以周遭的眼光我无暇顾及，后来想想，当时那么多人，就我的教练在骂我，真的很丢人。
第六节课，学的侧方停车。还记得第一次学这个项目，自己只是听教练的指示，压根不知是在练习什么，而且方向盘要打的动作比较多，基本上全都没记得。最主要的是，在开始的时候，需要对准黄线，我根本无法按照教练的指示来对准，所以只是上了二十分钟左右，教练崩溃了，直接先换人练习。到后面看着其他学员在练习的时候，自己稍微整理了一下，情况才好点。
第七节，学的是曲线转弯还有直角转弯。这两个项目，大多数学员都会觉得比较容易，但于我而言，还是有难度。因为我的方向盘打得慢，教练常常说，我是没吃饭就过来练车，打个方向盘都磨磨唧唧的，慢得要死。不过，这个项目的情况比其他的还是要稍微好点。
最后学习的是，坡道停车。这个项目，跟倒车入库一样，也是很难的一个项目。虽然操作起来，是很简单，但要求很多，而且，在停车再开的时候，如果掌握不好离合器、刹车，是很容易出现状况。所以，基本上练习这个项目，我的精神是要高度集中。
当这几项都学习完，就要开始专门练习倒车入库和跑四项了。所谓的四项，就是侧方停车、坡道停车、曲线转弯和直角转弯一起练习。现在每一项练习的都差不多，不知道考试的时候会是怎样。
因为知道自己在这个方面比较弱，所以才要多花点时间，甚至是比别人要多花时间。一周至少保证要去一次，因为时间隔太久，练车的要点很容易会忘记的。
另外，要掌握好离合器。离合器是车速的快慢表现，对于新手而言，车速肯定是要慢点的，如果太快，很容易紧张。
还有一点，要相信自己是可以的。像这些技术，可以通过练习去习得，那就花功夫去练习吧。
是的，学车的确也是一件很花时间的事情。每周至少花半天时间，但是你能练习的时间，也就一个钟左右而已，可想而知，时间是有多宝贵。所以，一定要把握好每次练车的时间。
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