当你拼尽全力做事，但结果却不尽如人意时，你就应该抛弃“E”方法并启动“P”方法。你要寻找更好的模式、系统和方法，它们会把你带得更远。此外，使用新思维、新技巧和新关系帮助你行动。在预留时间段里变得更有目的性，你的潜能才会被激发出来。
上面的一段话摘自Gary Keller和Jay Papasan所著《THE ONE THING:The surprisingly simple trueth behind extraordinary results》（中信出版社译本《最重要的事只有一件》，中国台湾地区译本《成功，从聚焦一件事开始》）大陆译本P177。
当拼尽全力做事却结果不尽如人意，二者不成正比，确实需要思考。于己而言，这么多年也在思考，只是不太明确，看到这句话的当初，却是非常的震撼，原来寻寻觅觅这么多年，原来自己一直沉浸在浅显的E方法里，躺在自己低层次的舒适区无法自拔，以至于结果与预期之间存在巨大的Gap，因此曾经怀疑过人生。现在知道了，自己就是一根筋，现在是时候改变了。就是要根据事情、情景等的不同而改换不同的思维模式、系统和方法，让心态更加开放，不断挑战新事物，尝试新方法，不断突破自己，实现“涅槃”。确实，要及时打破自己，重塑心态。说到这里，想到了《笑傲江湖》中的风清扬，做到极致就是无招胜有招，所有的招式全都打碎，这样就会大大缩短做不同事情时候的转换时间，降低转换成本。
其实，最近几年越来越见诸日常的新旧动能转换，不就是一种思维模式、系统和方法的重塑吗？培育新动能，改换提升旧动能，形成一种能够动态适应新态势的做事模式、系统和方法，推进国家经济社会蒸蒸日上，不是吗？
由此，想到物流行业，是不是也要从E到P，做一下变化，动态匹配一下，突破自我禁锢，努力做到精通呢？其实，已经有很多仁人志士前瞻性地看到了这一点，加之国家的号召，投身于此，已经做出一番成效显著的大事业，也还有相当一部分企业家在路上，当然还有相当相当多的物流企业还躺在自己的舒适区，面对降本增效、新旧动能转换，不适应不自然，黯然销魂。不同的状态，反映着不同的人生观、价值观和世界观，反映着对于物流行业精通的不同理解。
正如此书作者所说，不同的结果需要不同的过程。面对国际国内形势的急剧变化，必须进行动态调整。春江水暖鸭先知，相信从事物流的专业人士都能够感受得到，那么就主动求变，主动调整自己，在已有熟悉的基础上，需求新的挑战吧。
做人做事是一回事，从E到P，胜任新时代，让精通成为旅程，人人有责，行行攸关。如今人工智能如火如荼，如果物流从业者还固守着“物流行业就是劳动密集型行业”而不做出积极改变，随之而来的只有被大浪淘沙的份儿了。
首发于微信公众号：NIT物流+
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