虽说早已不在原单位了，但是今天看到一则消息说是厂区即将要变成商业网点和住宅时，心里立刻如翻江倒海般，五味杂陈，眼睛湿润。
我们企业时标准的国企，一九六一年建厂，从第一代开始至今四任总经理，几代人的心血和汗水，铸就成曾经的辉煌。
当年购买发动机的排成长队，因为中国第一台车用柴油发动机从这里诞生，为中国飞跃发展的交通运输业做出了贡献。
几经挫折，几经磨难，产品始终在两大型号间徘徊，这也为后来萧条、倒闭买下伏笔。
但是，企业的精神面貌、理念、管理可圈可点。
技校、医院、车队、三产、劳服公司一应俱全。
工人福利待遇丝毫不差。
各种文体活体不仅陶冶情操，更成为积极向上的精神向征。
真正让工人们以厂为家，不少一家三代都在这里。
严格的管理，程序化的工作，获得的各种荣誉数不胜数。
QCD、TPS、5S在这里全面展开。
丰田精益生产模式贯彻到车间班组，成为每名工人必须熟知的课程。
当工人们干劲十足时，体制改革了。
先是买断用工形式，又国企变为民企，先是减员增效，效益没见到，人员减去不老少。
大量的裁员，效益更是一落千丈。
大量技术人员、管理人员纷纷辞职。
没有新产品就没有竞争力，没有竞争力就没有经济效益，没有效益就不能留住人才。恶性循环困扰着企业。
一落千丈，让这个昔日的白马王子成为沿街乞讨的乞丐。
由于不能支付配套厂的各种款项，配件停止了。
不能还Yin行DAIKUAN,即使有部分回款也被yinhang 扣下。
市zhengfu出面了，把企业归属于另一件钢铁企业托管，外行领导内行，其状态更是雪上加霜。
始终在倒闭边缘徘徊着。
现在终于被拍卖了整个厂区。
汗水、心血，几代人的努力化为乌有。
一切尘归尘，土归土。
仿佛什么都没有发生。
但是那些在中国道路上奔跑着的中吨位货车、发电机组将会铭记——朝阳牌柴油机。
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