北海道第六天 25日网走

作者: 南卡_e9dd | 来源:发表于2019-01-26 14:07 被阅读0次

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早餐在一楼大厅用的，五天中最简单却是最合胃口最舒服的一餐:烧麦配味增汤。早餐，还是热的更熨帖呀！

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破冰船预约的11:00

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时间还早，最早的一班公交车要等一个小时，无所事事的我们到酒店对面JR站熟悉明天返程的路线后打车前往港口。

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早上的港口乌云压境，不一会就下起了大雪，颗粒状的雪粒密集的砸下来，还是有一丢丢疼的。

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北海道以北的海域，叫做鄂霍次克海（Okhotsk Sea），是日本和俄罗斯之间的重要海域。这片几乎位于北极圈的海域，每年冬季，气候会变得非常严寒。在最寒冷的1月和2月份，海面会结成冰块，形成一片片的浮冰土地，非常壮观。于是，“破冰船”这个概念由此而生，让旅客体验在浮冰上行走的经历，北海道破冰船启航的出发点就在网走，破冰船并不是每天出发的，一年之中只有1月和2月能够体验破冰船，而想要看破冰，自然先要有冰。海面上的浮冰其实都是流冰，会随着海浪和风向移动，天气预报局每天都会观察流冰的动向，当流冰出现在网走市近海时，破冰船就能开动。破冰船的行程约1小时，除了流冰，还能看到海里游的海鸭、趴在浮冰上的海豹和在天上飞翔的海鸥，对从热带岛屿过来的我们极具吸引力，来张宣传片。

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不过很不幸运，购票时被告知今日无流冰，售票员尊重你是否购票的决定，预约可直接取消，我选择了购票登船，来都来了，不上去怎甘心。“极光号”破冰船费用价格：成人3300日元，小学生1650日元。开船时刻：1月份：第1航班9:00 ；第2航班 11:00 ；第3航班13:00 ；第4航班15:00。2月-3月份：第1航班9:30 ；第2航班 11:00 ；第3航班12:30 ；第4航班14:00；第5航班15:30。“极光号”从1月中旬到3月下旬运行，切记！！！登船需要先预约。（百度直接查询官网预约）

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无滤镜，不修图，事实证明，不轻言放弃总会有收货。上船随便找个靠窗的位置坐下就好，拍照主要还是甲板上。船上小商店出售的扇贝肠味道很不错，北海道限定的汽水也可以来一瓶吧。

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海鸥都不怕人，在游人头上盘旋低鸣，似乎在展示它们优雅的姿态，有只海鸥忽然停靠在轩轩的边上，轩轩又兴奋又害怕，不敢高声语，唯恐海鸥惊。

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归航时岸边的网走哨子馆（哨子就是玻璃）和一家餐馆的工作人员出来摇旗呐喊跟我们打招呼，忽就触动了心中那根弦，就这了，玻璃制作体验和午餐。

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哨子馆有两种体验方式，一种是用现成的玻璃饰品制作手链项链或者挂件，没有制作时间限制，我忘了多少钱；另一种就是进入工厂吹制玻璃工艺品，3000日元，制作时间为13:00-15:30，耗时因人而异。轩轩挑了个圆形煤油灯，挑好颜色后开始制作，靠我们和哨子师傅助手的翻译器耗时20分钟完成了作品，玻璃需要冷却，花了1400日元拜托店员2日后寄回国。卡卡太小只有看的份，那渴望的小眼神，心动不已呀。

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哨子馆的边上有家餐厅，点了一些网走本地海鲜，说实话，我个人更喜欢海南的海产，更偏爱我姐夫做的海鲜大餐，白灼虾、蟹，占据我心中美食排行榜榜首位置无可取代。

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网走的夜，似乎来得晚一些，14:30回酒店还早，鸡肋时间，我们决定打车到北方民族博物馆，北方民族博物馆距流冰馆一个站，步行约20分钟，不过这里的馆大部分都是15:30、16:00或16:30闭馆，流冰馆一月开馆时间为09:00-16:30，这个闭馆时间，只能安排在第二天返程时再晃过来了。这个决定真的太明智了，强烈推荐北方民族博物馆，小而精，有中文讲解播放器，轩轩全程认真听完。