对车企老总说闭门造车

才有几年的时间，城市里已经车多为患了， 像济南，北京，上海，上班的高峰期，车堵的是一塌糊涂。就是我所在的小城市，一遇到刮风下雨，一个红绿灯也好几次过不去，最可笑的一次，平常15分钟的车程，由于下雨，竟然两个半小时才到家。            当下，毫无疑问，中国市场， 是汽车最好的市场，人口基数大，经济收入不断增长，汽车的消费，也水涨船高。但是，即使在这么优秀的市场面前，也有倒闭的车企。如夏利，广州标致。这些就是闭门造车的典型。我前后也开了很多车了，车型有大众，别克，尼桑，奥德赛，全顺，雅阁，迈腾，五菱，这么多。从来没有一个车企，给我打过电话。这些车子的所有的指标，哪些舒适性，有哪些不好的地方。只有经销商偶尔打个电话。或者说，底层消费者一线的信息，你没有反馈到车企制造者手中。我说闭门造车，有点过分。但是，不会听消费者心声的企业，绝不是一个好企业，更不会走的更远。