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共享单车,错了吗?

共享单车,错了吗?

作者: 老曹的環保日記 | 来源:发表于2018-08-07 10:43 被阅读51次

    前言

    记得10几年前Nokia 手机有一句令人印象深刻的的广告词:科技始終来自于人性。 是的,任何一项科技的发明,都应该是追求人性的光辉,发扬人性的善良面,为人类文明创造更美好的未来。

    俗话说:「人是万物之灵」。人之所以异于禽兽,因为人有三魂:生魂、觉魂、灵魂。动物只有生魂、觉魂,没有灵魂。

    灵魂又叫意识、本性良心,牠主宰人这个躯体的一切行为。人要为善作恶,都取决于一剎那的念头,我们俗称起心动念。

    老曹一直强调,环境污染的根源就是我们的本性良心受污染,所以才一再强调「心灵环保」的重要。 老曹现居广州佛山南海区,靠近珠江支流,来佛山之后,一直很关心珠江的水质及污染情况,经常骑着「小红」到珠江河畔运动,顺便观察珠江水道污染整治情况。

    (上图) 我的小红

    (上图) 遭人恶意丢弃的共享单车

    前两天,老曹在珠江河畔发现有共享单车遭人恶意丢弃的现象,这不只是破坏公物、影响市容、威胁河道安全,已经严重到涉及心灵污染的层面,值得发点时间提出来跟大家一起来讨论、省思。

    我们先来了解共享单车的成立背景及目前发展。

    什么是共享单车

    共享单车是互联网+的通讯技术结合共享经济的消费理念所产生的时代产物。

    它提供用户以可负担的价格来完成一次几公里的市内骑行,充分体现休闲、便民、低碳、环保、经济、科技、共享的生活方式。摒弃了固定的车桩,允许市民将单车停放在政府规划的停放区域,用户只需将智能车锁锁上即可离去。

    科技宠儿 新兴行业

    共享单车整合了现代科技之大成,智能车锁内整合了嵌入式芯片、GPS模块和 SIM卡,监控系统可确实掌握单车的具体位置;使用防爆轮胎,无链条的轴传动,全铝不锈车身,无需人工维护;外观时尚、醒目,方便市民找车,夜间行车也更安全。

    这样的时代产物,完全符合科技来自于人性的理念,在未来新兴的行业中扮演领头羊的角色。果不其然,迅速地在各大媒体被广泛地关注及讨论,资本家也捧着大把钞票,只要挂上「共享」的投资项目,出手毫不手软。

    利欲熏心 完全失控

    共享单车的概念大约从2016年下半年开始炒热,竞争大战正式打响是从2016年9月摩拜进入北京开始的。一时之间,百家争鸣,投资者竞相追逐,最疯狂的时候,仅18天融资超过16亿元。

    就这样,人类欲望膨胀的速度,远远超过管理法规制定的速度;对新科技产物带来便民的服务期待,远远大于国人道德修养所能承载的负荷极限。于是,各种乱象开始产生。

    根据业者表示,目前该行业经营面临最大的挑战就是如何转亏为盈。其中最大的考验在于后续的维护成本居高不下,因为,所投放的车辆存在不同程度的受损情况。

    业者分析受损的原因主要分为自身损耗人为破坏。 以ofo “小黄车”为例,出现的自身损耗现象主要为:轮胎破损、脚蹬故障和支撑磨损等。

    人为损害方式包括:车牌被毁、二维码被遮挡、毁锁、上私锁、抬上住宅楼、重新喷漆、蓄意破坏、恶意弃置等情况。 其中以人为损害最为头疼。

    以老曹目前居住的佛山为例,经常看见路边停放许多共乘单车,不是毁损不堪使用,就是崭新的单车车牌、二维码被蓄意破坏,无法共享,呈现「处处有单车,辆辆无法用」的奇怪现象。

    供过于求 德不配位

    除了业者面临存续的压力之外,共享单车也为各城市管理当局带来了极大的困难,供过于求。

    目前各大城市已纷纷停止了共享单车的投放,以大城市为例:上海自行车行业协会预估饱和容量为50~60万台,但目前上海市的共享单车数量约为150万辆;广州共享单车最多容纳的数量仅为9万辆左右,但目前已超80万辆

    这么多的单车一下子涌入城市,意味着容易造成侵害人行道、摆放不齐、破坏市容等行为发生。

    除此之外,共享单车的出现也凸显另一个残酷现实:国人的道德水平跟不上科技的进步。原本一项科技便民的创新服务,在道德修为面前显得不堪一击,人性的丑陋一面在各大城市的街头角落、水沟河畔赤裸裸地崭露无遗。这恐怕也是业者及管理当局始料未及的现象。

    激情过后 归于理性

    从2016年6月起,“共享单车”这一名词开始密集出现在各大媒体版面,并迅速蹿红,“网红单车”一度成为其热度的象征。但到2017年6月,共享单车开始出现退出者,近来町町单车、小蓝单车、酷骑单车等相继倒闭。不过一年的时间,共享单车企业退出的退出、并购的并购、倒闭的倒闭,一下子就把这个天之骄子拉回人间接受现实的考验。

    目前,微信全面接入摩拜单车;支付宝入驻ofo小黄单车,共享单车已不再单纯是“彩虹缤纷”的较量,在摩拜、ofo双寡头之下,留给其他业者的机会越来越少。

    共享单车衍生的乱象

    纵合上述的报导,共享单车衍生的社会乱象包括:

    1、车牌被毁(毁损公物、公德心)

    2、二维码被遮挡(毁损公物、公德心)

    3、毁锁 (毁损公物)、上私锁据为己用(侵占)

    4、抬上住宅楼据为己用(公德心)

    5、重新喷漆据为己用(窃盗)

    6、任意停放,破壞市容(公德心)

    7、蓄意破坏(毁损公物)

    8、恶意弃置(毁损公物)

    广州佛山珠江河岸(石门中学对岸段)宛如共享单车坟场,短短不到500公尺,约有40几辆单车陈尸河底。

    以上之乱象,有些是出自民众自私自利的私心,有些可能出自竞争业者的护利私心,不管出自何处,皆是人为因素,追根究底就是道德良知出问题。

     科技万能 但德需配位

    共享单车绝对是一个划时代的好创意,但还需搭配国人的道德水平,这是目前科技无法解决的区块。给你方便,不能随便啊!

    《朱子治家格言》:伦常乖舛,立见消亡;德不配位,必有灾殃

    其中的 “德不配位” 意思是:你自身的德行及福报要与你所处的社会地位及享受的待遇相匹配,如果违背这个自然规律行事,必会受到报应,即所谓因果的 “反作用力” 。

    (上图) 美丽的家园依河畔而建,岸上跟岸边的景观极不协调

    (上图) 清华大学校训

    我们所有的财富、智慧,我们拥有的一切,老祖宗用一个字来代表叫「」。唯有深厚的德行才能承载名利万物。

    国内知名的清华大学就是以此精神来当作校训—厚德载物。厚,是深厚的意思;德,是应有的行为;载就是承载;物就是我们说的一切福报。 就好像一艘轮船一样,吨位容量越大,才能承载越多,否则一旦过载翻覆,最终还是一无所有。

    金钱、权力、名望都是自己的福报,都是我们所追求的,但也是压自己身上的身外之物,你能承载的了吗?靠什么承载?靠的就是符合万物规律的品德行为。

    看看别人 想想自己

    这张世界杯赛后日本队打道回府的休息室照片,跟世界杯的冠军金杯同样引人注目。

    日本队原本2-0领先,却在终场结束前10几秒被比利时反超落败,那一幕令多少人为之婉惜。虽说比赛总有输赢,但当老曹在电视上看到赛后日本球迷一边流泪一边捡拾观众席周边的垃圾时,日本人用实际的行动向世人展示什么叫强国人民的素质。日本队虽输了比赛,却赢得世人的尊重,不仅球员如此,球迷也是如此。

    老曹常常在想,所谓「强国」的认定标准到底是什么?是高楼大厦吗?是高速铁路、公路吗?还是日常生活的细微之处?

    老曹认为,共享单车绝对是正确可行的美好构想,希望业者可以撑过盈利难关;希望管理当局相关管理办法可跟上时代脚步;也呼吁国人能提高个人的品德修养,让我们一起来呵护这个科技的新生儿,让共享单车成为市容的一道美丽风景,成为国人在国际舞台上真正偉大的骄傲。

    希望这则分享,能带给您一些正向的启发与行为的改变 !

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    老曹,一个追求身、心、灵环保的终身志工。

    你我认为生活的小事,就是地球生存的大事。

    详细介绍:我是谁

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      网友评论

      • 芳菲轻生活频道:给你方便,不能随便啊!共享单车没错!科技万能 但德需配位!
        我基本上班时候都会用它完成的最后2-3公里回家的路程,低碳环保,又可以锻炼身体,一举多得。共享资源更需要自觉爱护,好心好事永流传!
      • 有艺术的妈咪:昨天还和村里一个哥哥聊起了共享单车,他说他每次都是骑到哪扔到哪,我毫不客气又委婉的说:哥,下次你骑的时候把车子放回愿位比较好,因为如果每个人都是像你这样的话共享单车该干不下去了
        老曹的環保日記:@有艺术的妈咪 真是好樣!:+1:
      • 有温度的Eddie:單車沒有錯,錯的是人為因素:sweat:

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