阳光明媚的周六早晨,按惯例等小同学起床吃完早饭,我们各自看书。窗外的阳光暖暖的,隔着玻璃似乎都能闻到树叶的清香,撩拨的我无法专注于手中的书。
思绪飘到很久以前,记得小同学小时候,我们几乎每周都在户外进行有趣的活动,长大后周末的时间被各种课外班占据,经常放假也没时间外出。现在虽然周末不上课了……对的,我突然想到这个周末我们是空闲的,除了下午有事情。我兴奋地冲进小同学房间问:“我们去苏州环古城步道徒步吧!”小同学考虑了十几秒,点头同意。查了天气预报,周日可能下小雨,老同志非常支持:有什么关系,就当去散步。
10:00做的决定,12:30收拾好东西出门。先送小同学办事情。下午3点半结束直奔苏州,5:15到达酒店。晚上在诚品书店楼下的云南菜馆吃的晚饭,因为收拾东西,午饭没有来得及吃,晚上感觉格外饿,点了一桌菜全吃光了。
诚品书店的“云上创意云南菜馆”去年我和朋友们来过一次苏州环古城步道,没有走完全程。这次,我不是很有信心,对小同学说:我们先走一半看看。
介绍一下苏州的环古城健身步道。“风景秀丽的姑苏环古城河边,一条全长15.5公里,集休闲、健身于一体的步道已经全线开放。市民和游人环城漫步在古城河畔,在悠闲的环境中,浏览苏州2500年历史文化,欣赏古典与现代结合的园艺精品,领略东方水城的神韵和风采。”
苏州环古城健身步道健身步道周边的停车场很多:
1.位于东北街唐家巷交界处的娄门桥底停车场
2.位于干将路相门附近的相门停车场
3.竹辉路桂花公园停车场
4.人民路泰华商城停车场
5.新市路吉庆街路口停车场
6.干将路学士街路口,长船湾198号附近停车场
7.西中市南新路交叉路的阊门停车场
8.平四路桃花桥路,东林装饰附近停车场
周日一早果然阴天,没有下雨,原定7:30起床,看小同学睡的香甜,实在不忍叫他,一直拖到8:20。吃完早饭、退房,直奔桂花公园停车场。健身步道周边的停车场很多,我喜欢停在桂花公园,这里的停车场面积很大,收费不贵,我们下午2点离开,总共付了12元停车费。
10:10从蛇门出发,这次我们逆时针方向,第一站相门。
简易版地图 11段健身步道详解东段:以葑门、相门为依托,以市井风情、民国教会教堂、医院、学校以及城墙遗迹为主的旅游格局。
一、东吴书香:包括两段步道:二郎巷段(竹辉桥→葑门桥)、苏大段(葑门桥→相门桥)。
二、城墙往事:东园段(相门桥→娄门桥)。
从蛇门到相门的亮点是苏州大学,一边是百年古校文化殿堂,另一边是朦胧迷离的河面,浓浓的书香气透过树篱白墙迎面而来。
苏大段也是护城河48景之“烟霞浩渺”。以前这一段是在苏大内部的,游人无法进入。现在打通做为步道的一部分,让更多的人欣赏到美丽的风景。
可惜我们匆匆赶路,照片拍的太少。
相门打卡过了相门桥,苏大段结束,进入东园段。相门是护城河48景之“干将逸情”。
伍子胥时代的姑苏城,相门被称为“匠门”,因为铸剑名家干将与他的妻子莫邪就在这附近开炉铸剑,而铸剑师也属于“匠”的范畴。为了纪念干将,苏州城内的东西主干道就命名为干将路。干将路东端是相门桥,西端是干将桥,它把苏州城分为南北两等份。在东护城河外,沿河有条大马路被命名为莫邪路。干将与莫邪的故事早已深入人心,成为苏州的一部分。
朦胧美的古城墙东园、藕园这一段有我最喜欢的风景。忍不住留个影。
娄门位于城东北。 《吴地记》载:"娄门,本号疁门,东南,秦时有古疁县,至汉王莽改为娄县。 "门遂改称娄门。清初重建门楼后题以“江海扬华”额。城门分外、中、内三重,内城筑有城楼,三重城门之间有空地和闸门装置,十分坚固,水门三到也有闸门装置。
娄门北段:以望齐楼、外安齐王庙为依托,田园风光为主的旅游格局。
平齐水韵:包括两段步道:糖坊湾段(娄门桥→齐门桥)、平门段(齐门桥→惠济桥)。
齐门附近有一段挺特别的,距东、西护城河交汇处 250米处有一段百多米长的齐门城墙遗址,遗址上满是老藤枯草,一派衰败颓废之景。这一段的景观以维持原生态为主,让游人行走其中感受古垣杂树、爬藤附墙的松弛景像。
齐门打卡 齐门齐门到平门这一段有个小公园—齐景公园,花园精致紧凑,石板路蜿蜒曲折。旁边便是护城河48景之“平齐水韵”,可惜垂柳还未发芽,再过段时间来便能看到垂柳依依的美景。
这一段游人徒然增多,还有机构的老师组织小孩子们游玩。花园里设置有健身器材,也吸引了不少游人驻足。
走着走着,古香古色的苏州火车站伫立在河对岸,平门到了。我们走了行程的一半,看时间一个半小时都不到,我们打算走完全程。
平门打卡 苏州火车站西段:以阊门、胥门为依托,形成环古城河西段盛世繁华游的旅游格局。
古韵今风:阊门段(景德桥→惠济桥)。
平门到阊门这一段,要穿过一条休闲街。正好是午饭时间,汽车占据了道路的一半,饭馆里飘出饭香和嘈杂的人声。
出了老码头风情街,阊门到了。
阊门阊门气势雄伟,可以远眺姑苏山。春秋时期伍子胥建城,西北之门辟为首门,因天庭中有阊阖之门,故取名阊门,意为此门将直达天庭。
从阊门向南,这一段步道仍在修缮中,要穿过马路,走一段对面山塘街的临时步道。
快到12点,我们走了将近2个小时,小同学有点无精打采。我打算过了金门,带他去裕兴记吃面。
裕兴记是苏州的老字号面馆,主打招牌两黄面。这家演艺中心店正好在步行道上,非常方便。吃完面,打包了青团带走。店家说他家的青团手工制作,外面没有卖的。
裕兴记面馆 裕兴记青团过了干将桥,环城步道回归正常。说实话,我真的不喜欢西边这一段,路不好走,还很脏,沿路望过去也是杂乱无章的景色。
水陆遗辉:包括三段步道:盘门段(蟠龙桥→新市桥)、少年宫段(新市桥→姑胥桥)、石路段(姑胥桥→景德桥)。
胥门作东西向,为春秋吴国建造都城时所辟古门之一,以遥对姑胥山(即姑苏山)得名。因伍子胥宅在附近,又相传当年被吴王夫差杀害后悬头于此门,故称胥门。现存城门为元至正十一年(1351)重建,明清重修。苏州古城门皆水路并列,惟胥门为防太湖洪水入城,宋元以后久无水门。陆门原有至正十六年张士诚增建的瓮城,已于民国时拆去。胥门与盘门同为苏州幸存的古门城。2004年进行全面复原大修,修复古城门、城墙、马道和瓮城遗址。
胥门打卡从胥门开始,沿路景色越来越宜人。我们加快脚步,走过盘门,小同学说脚有些疼。还有1/4路程,加油哦!
南段:以盘门、古蛇门遗址为依托,形成环古城河南段以近现代民族工业以及考古遗迹的旅游格局。
城南故道:包括两段步道:桂花公园段(竹辉桥→南园桥)、南门段(南园桥→蟠龙桥)
人民路桥打卡南段最有特色的是三座古桥:吉水桥、兴隆桥、裕棠桥。
吉水桥在盘门城河南侧,又名急水桥,系清末所建石拱桥。苏州城河水流经此地,经盘溪而出,水流湍急,故称急水桥,后改为吉水桥。兴隆桥在吴门桥东,跨大龙江,宋代时改称堰桥,为木构,清道光年间重建。旧时为城南交通要道,现为环古城河上最为古朴的小型石拱桥。裕棠桥在兴隆桥南,始建于清光绪年间,原名为甘棠桥,本是木构平桥,1929年损坏,由苏伦纺织厂总经理严裕棠出资重建,故名裕棠桥。与兴隆桥和新裕棠桥一起组成了清代、民国、现代三座桥粱并存的景观。
蟠龙桥记只顾埋头赶路,也没有给三座桥拍照。倒是看到路边花开,随手拍了一张。
说走就走的苏州环古城徒步终于,历经3个半小时,我们回到出发地:蛇门。扣除吃饭所用的半个小时,只用3个小时走完整个健身步道。
今天很幸运,预报的小雨未曾光临。虽然没有昨日的阳光,但也因此避免了日晒,温度适宜,徒步最好。
蛇门打卡 说走就走的苏州环古城徒步桂花公园停车场取了车,走沪常高速回家。今日走的尽兴,等天暖花开时,再来一游。
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