每天晚上都被嘈杂的噪音影响，难以入睡。
午夜，发动机的轰鸣声，撕破了宁静的夜。脚下的大地在颤抖，那一阵阵急促的行车声好像群狼嚎叫，久久的缭绕在边境的国道上空。
每当夜幕降临，一辆辆的大卡车就从越南往边境交界处急驶而来，在边境那里，几十辆的卡车，拖拉机正严阵以待。边境上的几个小村庄随着车声的鸣叫也跟着躁动了起来，家家户户的青壮年也各自骑上小摩托往私人开垦的货场集结，为即将进行中转的走私货做搬运工作。边境走私给边境的村民带来了利益，村民不止可以买车去运货，或是去做装卸的工作，更是可以组队拦路收过路费等。拦路收费的行径非常普遍，小到七八岁的孩童，上至七旬老太老大爷，彻夜蹲守。原本普遍的边境留守家庭，随着走私的兴起，在外务工人员一个接着一个回家。显然，这边的钱比较好赚。
中越边境贸易往来近两年来非常的兴盛，国家也升级口岸，增开了多个边贸互市点。进出口贸易不止两国的商人带来收益，增加了国家财政收入的同时，也给边境村民提供个大量的就业岗位。但是，开设的口岸满足不了贸易往来需求，加之避开海关进口能得到极为可观的利益，所以很多人不惜挺而走险，走上走私的道路。
在中越边境，开挖出了无数个私人货场。走私老板们就以这些货场作为中转，接收从越南运来的走私货物，然后在这里重新装上卡车，运往全国各地。
每晚午夜时分，上百辆运货车排成长龙往公路上某个目的地前行，车灯照亮着边境一个又一个的村屯。这些车有的是运猪，有的是运冷冻肉类，还有的就是其它的一些东西。我常常在睡梦中被货车的轰鸣声所惊醒，运货车辆过多，常常干扰声持续十多分钟，其中以运猪的干扰最大，车声伴着猪叫声，我只能紧捂双耳。刚开始回到村里，我经常无法入睡，只能起来看点书或者是刷刷网页。常常夜很深了，当困意席卷而来时才能倒头就睡，有时刚睡了没多久就又会被打扰得醒过来，着实烦恼。
晚上，本屯人一般会聚集在路边的一个小卖部拦走私车收取过路费。小卖部门口有张桌球台，供青年小伙子们消磨漫长的午夜时光。除了桌台，人们还在小卖部门口打扑克牌，有时旁边甚至直接开设赌桌，猜玉米粒数赌局。旁边还有个大排档，解决了运货司机和装卸工人的肚子问题，生意异常火爆。有时，村派出所也会派人来抓，但是第二天还是一切照旧。派出所也就一个，一个村却有好几个屯，也许是警力不足吧，抑或是有其它的原因，有着不为人知的内幕，所以走私生意才能一直长久进行下去。
走私的发展，使得边民渐渐的不种庄稼，不割松脂油了，从事农事劳作的几乎没有了。庄稼地被一片片的荒废，漫山的松脂树被砍了买掉，改种上了不用管理，生长力极强的速生桉树。国界线的另一边，越南的边境村庄也是把生活的全部激情投入到走私贸易中。中越双方边民还经常争着装卸货物活而起口舌之争，甚至大打出手。
走私的迅猛发展，给原本平静的小村带来了极大的改变。
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