在动车站出站口等友人,还有十几分钟。突然,从脑海里迸出“月台“一词。
月台,一个很久没有出现的词组。它在我的内心里,是一次重量级的离别,是一次盼望已久的重逢,更是一个仪式感的站台。
如今,“月台”一词几乎不用了,全部变成了几号站台。
月台也没有人提及了,变成了时代的产物。是短时代的产物,在岁月的历史里只是昙花一现。
火车盛产于20世纪,它的站台应运而生。
在英文里,就是站台。不知是谁,开始用了月台一词,这是一次伟大的翻译。月光下的站台,它的离别最是忧伤,也是最有情怀的。
那个火车还是“况且况且”的年代,离别,迎送,都可以直接到站台上。于是到站台,还需要买站台票。
当我送你,可以看到你伸出车窗的挥手,还可以跟着站台追着你的身影。
可以含着泪,也可以是忧伤。那时候,我的心情是离别的苦。
可以是微笑,也可以是拥抱。那时候,我的心情是相聚的欢。
那个时代的别离,不会是马车时代的舟车劳顿,也不是飞机时代的天堑通途。
只是火车有点古老,也有点慢而已。
当列车不再叫火车,而是动车、高铁的时候,月台已经消失了。
动车、高铁的全封闭,你撞碰头也没法把头伸到窗外。它的高速,也让你没有机会歇息。
站台,只是一拔一拔旅行者的来来往往。
而所有的站台,只有编号了。广播出来的声音:某某次列车开始检票,请到3号检票口。
过了检票口,只有几号站台。
风驰电辙的高铁,你已经来不及在站台上来来晃晃了。也许它只有两分钟的停车时间。
于是,迎送的月台没有了。已看不到亲人的殷切目光,看不见情人的拥吻场面。
昔日的月台已经不见了,只有冰冷冷地加上数字的站台仍在岁月的广播中晃荡。
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