最近，一条关于家乡交通方面的消息频繁的刷屏。
于是，我也去一探究竟终于找到了一点点的理由。
理由是什么？理由就是竞争在发挥它的市场促进作用。
事情是这样的，在咱们县城最初的客运都是国企交运公司为主，随着这几年网约车的流行，让他们生意惨淡不堪。
于是乎他们也苦苦煎熬了几年，到了今年又有人开始扰乱市场，结果机会来了。
这是什么机会呢？一个对手自寻死路的机会，就是那些恶意扰乱市场的网约车公司亲手把到手的饼拱手相让了。
于是，交运公司也毫不客气、毫不手软的拿捏了他们，就这样一夜之间好几条线路的网约车公司都被拿下了，司机们哭天抢地。
但这又能怎样呢，还不是自己找的麻烦怨不得别人。
我觉得也真是这样，网约车与交运公司本来就应该是相互促进的一个生态，结果却是一个想去弄死一个，那最后只能是两败俱伤。
两败俱伤以后恢复就看二者谁的底子更厚一些，这毋庸置疑的就是交运公司，毕竟那是国企有大腿可以抱住。
这也就是为什么网约车会败下阵来的根本原因，所以，不要有什么小算盘。
最好的方式就是共存，就是合理参与市场竞争，维护市场正常运作而不是去扰乱市场正常运作。
虽然分开来讲两者都没有什么好的，不过形成了对立面那就有人会站队了，有人站交运公司有人站网约车公司，就我而言我更愿意选择中立。
这不是我没有主见，而是因为我觉得目前他们的状态还不至于让我去站队。
相反，要是他们都能够按照市场以及行业的规范要求在做，那我其实对比下来是会更喜欢网约车这一边的。
总之，我觉得竞争其实是为了相互促进，而恶意竞争就是在捣乱。
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