身在北京，地铁也坐了快20年了，尤其是上班以后，作为最为经济实惠的、时间能保证的交通工具，我是上班也坐，下班也坐。
坐的多了，见的也就多了，见过地铁吃韭菜盒子的，见过拿手机拍人家腿的，见过抱着孩子小便的，见过乞讨的，见过发小广告的，见过各种打架的，吵架的......当然，也见过安静看书的少年，见过坐在座位上相互依靠的老两口，见过推着婴儿车的美丽妈妈，见过急刹车时相互搀扶的陌生路人，见过安静听音乐的长发少女，见过美好的爱情......
闻过地铁上的屁，也被某人限量版six god香水熏的快窒息，从玩GBA到玩switch，从微信打飞机到手机吃鸡，透过指挥排队大妈的洪亮声音“都自觉排队啊，交通出行安全第一,那个小伙子，就是你！回去排队！我看见你插队了！......”.我突然想到了一个问题，如果给我一个任务——“通过培训，让地铁上的乘客都遵守规则，文明乘车”，我能完成么？
我想试试......
首先，我会分析一下受众，不得不说，构成很复杂，年龄跨度较大，根据北京2018年的性别普查，性别相对较平衡（2017年末北京常住人口中，男性为1107.4万人，占总人口的51%；女性为1063.3万人，占总人口49%），学历水平差距也较大......
键的一点，人数不好确定.....北京地铁公司所辖16条运营线路日客运量为1007.97万人次，在北京早上7点30分到8点30分这短短的1个小时，是北京出行的高峰期，一天将近16%的出行量都集中在这一个小时之内,高峰期，而正常时段、晚上10点，人数少了很多。
而且不同培训场地的人数不一样，网上就有人统计出北京市上下班高峰期地铁最挤的十个地铁站，名次从第一次到第十，依次分别是霍营、宋家庄、立水桥、天通苑北、天通苑、十里、回龙观东大街、回龙观、北京南站和龙泽，有些地方是强制怀孕的.....二，分析下培训场地，条件比较奇葩，没有教室，没有白板，没有投影，没有......连椅子都没有，那有什么呢？好像没什么......
第三，培训时间短，这个最要命了......现在北京的地铁提速了，两趟车之间间隔越来越短，最快2分10秒就有一趟车进站，平均一点慢的，算是3分钟吧......3分钟......
第四，培训内容，1、如何购买公交卡；2、如何自助充值；3、如何刷卡......这些好像不用培训，那我的任务好像就一个《如何文明礼貌的乘坐北京地铁》
差不多要成了，那么下面该设计课程了，咱们按照标准的五星教学法来设计吧
一、聚焦问题，就是地铁上的不文明现象：吃韭菜盒子，打架，乱扔垃圾，乞讨......
二、激活旧知，大家认为文明的应该是什么样子？夕阳下的奔跑？不践踏草坪？不随地吐痰？不插队？公共场合不吸烟？......
三、展示新知，就是告诉大家应该怎么文明坐地铁：有序排队，不吃有异味的东西，不打架，不骂街，不乞讨......
四、应用新知，建议大家文明乘坐地铁试试，然后看看是不是更加愉快和谐
五、融会贯通，那就不是文明坐地铁了，就是文明全北京，全中国，全世界了......
大概的逻辑有了，那接下来就是培训方式了，而在此之前，我们先看看已有的，或者是做过的培训有哪些了？1、贴过指引；2、有引导人员时刻劝解；3、有地铁广播不定时广播；4、打架打的厉害了报警还有警察执法
咱们还是回过头来分析一下，《如何文明礼貌的乘坐北京地铁》这个培训课程的难点、解决办法和优势。难点和解决办法：
一、培训时间较少，可以利用从地铁入口开始到下车整个时间段，一般2站以上的乘车人，需要花费的时间至少需要10分钟，这其中包括通道时间、等车时间、坐车时间，当然或许还有换乘通道时间；
二、培训人数较多，不同站点、不同时间分布不均，可以分时段、分地点结合DISC进行培训：
1、高峰时段，高密站点，人心焦虑可以感性培训，上班么，压力会比较大
2、高峰时段，低密站点，基本没有吧.....也是感性培训吧，
3、低峰时段，通用站点，心态平和可以进行理性培训
三、培训场地受限制，没有固定场所，借助不同方式，音频、视频、图片、手卡的方式进行宣传，增加碎片化感染力
四、无法做后期跟进，人员流动大，那就不跟进了呗，大数据采样，做一段时间后再做个评估问卷
五、受众复杂，年龄、学历，通过最直接通俗易懂的方式进行传输，打感情牌，感情是做没有边界的，音乐，轻音乐的方式，音乐是没有边界的；
然后是优势：
一、人数多，没听说过那个培训师一天培训1100万人，莫大的成就感
二、贡献大，造福于民，精华路程，真正的为往圣继绝学
三、持续性，每天都有需要，每天都会有优化
四、收益高，如果这事成了，咩哈哈啊哈，一夜爆红
好吧，说的差不多了，说说具体实施方案吧：
第一、定制两个个语音播报，最好是林志林、徐静蕾之类的来说，大概1分钟吧，上班高峰一个，下班高峰一个，然后再来一个非高峰时段的，云岳鹏来说。内容吧，上班的时段说说鸡汤，阳光啊，通用的新闻播报啊之类的，别谈感情，但是要感性，间隔个10分钟说一次吧；下班时间也是一样，说说大自然啊，北京的介绍啊之类的，别谈感情，稍微理性一点，也是间隔个10分钟；非高峰时段，就直接播报轻音乐就好了
为啥这么设计呢，我想到了小时候在农村做的小公共汽车，一上车就放电影，什么《铁血战士》、《第一滴血》都是那时候看的，还有放荤段子合集的，但却是没见过打架的，而且我们一般自己开车也是愿意听点歌，因为你不听就容易走神，想事，跟自己打架。当然有些上了地铁就直接戴耳机的就无所谓了.....
第二、广告牌的内容，实话实说，地铁的广告太多了，难得的有个公益广告，也是什么别杀大象，别吃鱼翅......坐地铁的有几个有机会去拿枪打大象的，还吃鱼翅？早上吃个鸡蛋没问题，走点心可以吧，说说儒家孝道，说说道家，说说跳皮筋，不都行么，活泼点......反正我不会因为地铁上的广告买他的东西......
第三、引导员培训，不得不说，这是个艰巨的任务，第一个大爷大妈年龄都比较大了，也都自成一派，有人是什么都不说，有人是什么都说，很为难。那么首先我们要标准大爷大妈，比如插队管不管，怎么管，管不了怎么办，能不能不管......应该说什么？欢迎大家乘坐北京地铁？祝您旅途愉快？我觉得没人愿意说这个，机器人一样，跟电动喇叭复读机没啥区别了就。应该说啥？比如我在东四那站就见过一个大爷，声情并茂，“今天是2018年11月27日，礼拜二，今天天气有点冷，出行要对穿衣服，最近是流感高发期，一定注意多喝水，通风，祝您今天一切顺利！”多走心，多感人！
第四、地铁布置，最近全国各地的都流行地铁装饰，比如整个内饰都弄成一个电影主题的，或者都弄成游戏动漫主题的，之类的，能不能客观点，弄个北京主题的，会让乘坐人觉得好很多
第五、不定时的发点小宣传手册或者拍点视频，可能到岁数了，我还真会看，比如之前4号线做了一个视频，就是说坐地铁的几种注意事项，比如孩子玩扶梯，比如闯闸机，我看了好几遍，有点意思，确实拍的不错.....但是就有一点不知道为啥，没有声音，可惜了
第六、阶段性下基层，啥意思的，找些托去带动大家的温暖，比如我今天做地铁各种文明，扶老奶奶上车，帮人推车提行李，在车厢背诵乘车规范（这个有待商榷）.......让大家看看，是有文明的行为践行者的
第七、不得不说现在乞讨的基本没有了，偶尔小广告也少了很多，这都是监管力度大了以后的效果，偶尔有个扫码加微信的，不多见了，始终保持就好了
第八、把我这个文章弄成爆款，然后大家都看看，自己心里也就都有数了，然后呢，高高兴兴文明人
也许有人会说，去你妹的，上班的时候挤的裤子都快碎了，别人别咬着我的脸就不错了，还听广播？还看视频？
道理是没错，每天我也地铁上下班，也提着裤子，也怕被咬，但是我一般都会尽量选择一个好的地方，就是核心位置，唉？要不咱们说说怎么在高峰时段选择一个核心位置吧？
高峰时段的北京地铁，怎样选择一个核心位置，不被挤？运筹帷幄不耽误玩手机？随意转身没有障碍？下面，带你了解神秘的地铁连接处抢夺术......
貌似跑偏了，不介意，还好我是个培训人......公共交通，都会有个脾气大的时候，任性的时候，也有那个确实有特别没素质的人，尽管我们不知道未来咋样，但是世界一定是往好的方向发展，为了迎接那份美好，我们也要提前美好起来呢~
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