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3月27日这天早上凌晨五点就醒了,之后就再也睡不着了,前一天晚上还做着各种莫名其妙的梦。到考前神经一直就紧绷着,不敢有丝毫的松懈。七点半左右来到驾校找教练汇合,他将准考证交与我们,也没有嘱咐太多,说了句“加油 ,好好考”。
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就这样我和另外两个小伙伴一起就拿着准考证去候考室门前候考。从站立在这里的一刻起,好像就标志着什么一样,心就开始扑通扑通的跳,腿也有点抖,嘴里嚼着口香糖试着略微缓解一下自己紧张的情绪。渐渐地,人多了起来。有紧张到不行,感觉有点低血糖的胖大姐;有心情焦急,下午等着赶飞机的小姐姐;有担心自己技术不过关的,到处取经的帅小伙;还有心大无比,操着一口本地话的逗比大叔……
大叔已经是第二次考,第一次两把全部挂在灯光上,院子门都没有出。后来我们就一直揪着这个梗,笑话他。压根不是因为他因为紧张忘记了,而是从头到尾他就没有看过灯光。在考试前一天下午,教练通知说要讲考试细节,以及最新的靠边停车的点,大叔也全然无感,果断不去。所以心是真的很大。他说的最多的话就是“怕什么,大不了下次再来!不是还有好几次的机会吗?”大叔自带喜感的容颜和话语缓解了大家紧张的情绪。
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“哐当…….”院子门开了,大家蜂拥向前,赶紧向候考室跑去。忽然发现好不容易调节好的紧张情绪又涌上了心头,赶紧找个椅子坐了下来,于是发腿一直抖个不行,不禁和傍边的小伙伴开玩笑说:“现在赶紧的把腿抖好,之后上车了就不要抖了,不然离合就踩不住了”。他们哈哈大笑,应和着说赶紧把腿抖好。
刚坐定没多久,就有考官播报语音了,开始收准考证。有过一次经验的大叔告诉我们说:“收完准考证就等着叫名字,听到自己的名字后去排队等候拍照,拍完照再回到候考大厅,看前面大屏幕上的个人分车信息,上面有显示你的姓名、身份证后八位、分车号码以及同一车牌号下你前面其他考生的状态,继续等待,直到考官叫你的名字。”大叔刚说完没多久就听到叫我的名字,拍完照,刚出来没10分钟,小伙伴就说瞟到我的名字了,说分的是22号车。我心里兴奋了一下下,因为这个车没有听教练说过有多大的问题,看来运气还不错。
大屏上一条条信息冲击着我的眼球,眼睛紧紧的盯着屏幕,丝毫不敢眨,就害怕错过了,我看到了自己那个特别的名字,和那个大号车牌号,定神一看,心一紧。天,我的前面就一个人,而且是已经在考试了,下一个就轮到我上车了,看着前面比我先一波进去拍照此时还在焦灼的候考的人,我觉得玄幻了,心情顿时很复杂,既想自己先考先结束,又想着马上就到了有点突然。我赶紧的给教练通报了一声,教练给我说了一下22号车的一些性能和注意事项。心中还是久久不能平静,过了几分钟,就听到考官在语音播报“请22号考生上车”。拿起手机,一边向考试场跑去,一边激动地给教练发了一条语言“教练,我马上上车了,要上车了”。
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进入考场,一眼就看到了我要上的车。看到安全员严肃的模样,我心里更紧张了,在心里默默道“天啊,不会这么坑爹吧,怎么这么严肃,不会很凶吧”。可能因为我之前的祈祷吧,我一上车递上了我的相关证件之后,教练就跟我轻声提醒说:“这个车的离合很高,小心的!”顿时心里喜忧参半,喜得是教练人其实很不错,我运气还行;忧的是车的离合高,好像有点猝不及防。照片核对成功之后,我就下车了,逆时针转了一圈,摁了车前后两个红色按钮之后,在教练的点头示意之下,我上车了。
在征求教练的同意之后,我开始调试灯光、试换档位、踩离合调座椅…于是我发现,这个离合真不是一般的高,当我把脚尖全部抬起来之后还没有松完,于是开始松整只脚,直到我把脚抬高大约5公分的距离之后才完全松完。顿时惊叹:“离合真的高!”虽然,安全员之前提醒过了,也做好了一定的心理准备,但是没想到这辆考试车的离合会高的离谱。说实在心里不慌是假的!深呼吸了几下,环顾了四周,看一切都检查完了,系上安全带——下面进行夜间行驶场景灯光的考试。
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语音播报“夜间通过急弯、坡路”,通过平时上百次的模拟,听完前面的几个字我就知道是远近光交替,语音播报完,我手掌往下压,刚准备抬起来结果发现抬不起来,我懵了!什么情况?5秒后,考试结束,成绩不合格!我都不知道我“死”在哪里了!我问安全员,他也不知道,表情有点小遗憾!提醒我再试试看。我试了一下,结果又好了!那之前问题到底出在哪里?心慌了“天啊,我不会这么倒霉两把都挂在灯光上,跟大叔一样门都出不了吧!”这样消极的情绪出现没多久,我便立即打断了自己的想法,我努力了这么久就是为了这一刻,我不能就这么认输,而且平时我模拟的都很不错,我相信自己一定可以的!
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眼神坚定的看向安全员说道“教练,我准备好了!”这一次的灯光考试在我有条不紊的操作下很顺利。牢记起步五步骤“摁左转向灯,鸣喇叭,松手刹,挂档,左右观察”顺利的上路了!走在之前已经模拟过多次的考试路段,心里所有的焦虑都没有了,一路自信满满,顺顺利利的抵达终点。
“吱…”拉上手刹,我心里又不再平静了,心里仿佛有个小兔子到处乱窜。
“考试成绩合格”我顿时傻了!
“恭喜你,通过考试!”直到安全员说话,我才反应过来。我傻傻的安全员笑“我过了!那现在我可以松脚刹了吧!”。
松开安全带,我就准备跑下车,安全员赶紧对我说“你还要帮我把车开到旁边去啊”,一边点头一边说:“好好好”。后来又反应过来不确定的问,那我现在就暂时可以不用系安全带了吧!直到把车挪在傍边停下来,我的腿都还在抖。
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这样的经历,又给了我的心不一样的历练。积极的心态真的是一个好东西,它给我勇气让我直面自己的内心,敢于扣问自己,给自己一往直前,继续前行的动力。而我积极的心态源自于我对自己的自信,这与平时扎实的训练是分不开的,就连最后我下车的那一刻安全员还对我说“你们驾校教的真扎实”,其实这句话是比我最后成绩合格更加肯定我的一句话。
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而我之所以能学的如此扎实,始终离不开这几个字“单点突破法”,这个我从张萌《人生效率手册》中学习到的一个理论,展开来说就是从计划,实施,总结,评估,到再次计划的一个闭环循环过程。我每天去驾校前就给自己制定学习计划,也就是今天的学习目标,这是一个计划的过程。上车之后就开始实践,这就是第二步。然后自己分析,今天的学车过程有哪些不太好的地方,比方说:转向灯打错了,或者说转向灯跳了,直线走弯路,压线了…之后再将今天的失误记录下来,综合评估出现这些的原因是什么,应该如何改进,如何避免。下面就根据前一天的训练情况,再次计划第二天的计划,主要针对自己前一天做的不好的地方,不断改进,重点注意;而好的地方则不断巩固加强,所以最后的结果是我比别人练的时间短,基础扎实,效果好,成绩理想!
当然无论做什么事,都要怀着“空杯心态”。其实,那位大叔之前就已经会开车了,过来学车就是为了拿个驾驶证而已。也许就是因为自以为自己会开车,就一定会没问题的心态吧,结果最后考了两次才过。既然是学习,就要放低姿态,谦虚一些,以最大的的胸襟去容纳新的知识,要相信总有一些是你不会的,总有一些是你需要学习的!随时都需要放低姿态去学习。
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这是一段很美好的经历,为我的生命又增添了一份难忘的经历!
4月3日,我顺利拿到了驾驶证!
相信自己,所有的努力都会给你意想不到的惊喜!
大家加油,祝你们好运!
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