对这个人就是贾跃亭，最近社会的热点就是这个人和他的企业，乐视，老实说我们正在了解乐视的还是从乐视宣布进入手机行业的15年我想这个是很大的不同，因为乐视本身是一个很健康的一个企业，另外贾跃亭本人也是一个很有传奇的一个人，我昨天对贾跃亭的相关事件大致了解了一下，用的来说就是企业变大战线拉的太长，现金流出现了一些问题，你说手机是成本价卖，乐视电视也是成本价卖，很好没事 大家都看好这些相关的产业，并且很有社会效果，没事亏损慢慢来，社会资本还是可以进来帮助企业慢慢转好
那么接下来就出现一个大问题了，那就是贾跃亭的下一个梦想乐视超级汽车法拉第未来FF91，或许是互联网的进化速度太快，社会变革的时刻转眼消失，所以很多互联网企业都在认真的转型，相比较于传统世界，我们的时代刷新的太快，所以把贾跃亭放进来，他的化学反应会很大，这个符合乐视这个公司的发展理念，敢冒险。
（FF91路测）
那么在前面乐视超级电视，超级手机的刚好吃力的情况下，贾跃亭在乐视超级汽车的行业上面进行更大的投资，这就产生了一个导火索，资金链被榨干，外面的融资还要保证战略的亏损，再者就是超级汽车的巨大产业的稳定进行，贾跃亭最看重的产业就是他最后进入的这个产业，乐视超级汽车法拉第未来FF91，或许大家现在应该明白为什么电动汽车的行业这么热了，但是贾跃亭也在之前把很多的一些资金抽取放在了超级汽车的前期准备上面，另外我想讲一下大家忽略了一点乐视的电动车产业还是有另一个汽车产业，根据了解应该是低纬度的电动车，FF91是高纬度的，是双向进行，所以我们需要明白这个梦想会是一种变革，是整个乐视的变革，也是汽车行业的变革，美国的埃隆·马斯克是否会明白贾跃亭的梦想呢，或许除去一些其他事物，单纯的看汽车产业，我认为埃隆·马斯克和贾跃亭两人或许会找到共同的理念。
我记得在一年前还和朋友说我起码要到五年之后才会考虑车这玩意，或许那个时候才慢慢的电动车会让我们考虑和选择，自己本身也是会有足够的资金来考虑这样的消费品，现在，我只能说时代变化太快，如果贾跃亭挺过这一阶段，并且在2018年会量产FF91的话，我想这一切都会颠覆我的世界观了，我不知道现在的你们是否会体会到是什么样的变化？就是那种以前的不可能现在谁都不敢说一些绝对的话了，至少我现在的状态就是这样我会更加相信这个时代的伟大，我相信在座的各位你们在未来的2年内你们的工作薪水会都翻一倍，再者就是我们所关心的房价也都会让各位都意想不到，
其实我从贾跃亭身上看到的不是一个人的危机，而是这个时代的抉择进步，我相信如果贾跃亭不去做还是会有人去做的，贾跃亭是一个缩影被这个时代选择出来放大的表达出来的，我们很难相信，大佬们天天说的什么，未来手机都是落后的产品，一切的事物在我们这个时代都要我们每个人夸张的看待时代的发展才会跟得上时代。
我从根本上面还是支持贾跃亭的，我们一年后再来这里看一下吧，贾跃亭会是下一个企业奇迹，上一个好像是史玉柱！回到贾跃亭的法拉第未来FF 91，根据我们在网上看到的材料 事实上也的确不错，对标的电动车也就剩下特斯拉系列了，仔细想一下，如果说国内的资本揪着乐视产业不放，帮不了FF91，那我们换一个角度来看一下就知道为什么辞去乐视很多职位，放在超级汽车上面了，这样就可以轻松一点在美国资本那边进行很好的融资了，我对贾跃亭这样的聪明人还是比较认可的，等到法拉第未来FF91杀回国内，到那个时候一切的问题都会处理好！
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