——民航管理干部学院建院
40周年回顾
于侠
党以重教为先、政以兴教为本、民以支教为荣、社以助教为善、师以从教为乐，当代已经形成了良好的社会风气，教育是中华民族兴旺发达的根基。
今年9月10日是我国政府颁布的第38个教师节。近期，我应邀参加了中国民航管理干部学院庆祝“建院40周年”和“教师节”活动，引起了我对往日那段有纪念意义时光的回忆与思考。
1984年8月，我转业到了国家民航总局机关。我转业到了国家民航总局机关。当时，国家改革开放逐渐进入高潮时期，国家急需改变各级领导干部的知识结构，各部委相继成立了干部培训机构。不久，组织上安排我参加“中国民航管理干部学院”的组建任务，并任命我为学院人事处长。
在民航总局机关的大力支持和学院党委的领导下，面向全国各地招聘师资力量。经过全处人员三年多的努力，从最初的12名教职员工，先后调入了专家、教授、学科带头人及教学保障人员500多人，满足了教学培训及航空运输业的急需人才。在人才极其短缺的年代，按时完成了第一阶段的组建任务，受到了上级的肯定和表彰。民航总局人事部门及北京军区干部部分别邀请我参加座谈会，介绍了我们的招聘经验。
如今，40年过去了，中国民航管理干部学院的发展速度很快，先后在廊坊、青岛、昆明、广州等地设立了四个分院并于国外两所民航大学开展了联合办学及教师交流；国家教委还授予招收外籍留学生和颁发高等学位证书的资格；现有教职员工2500多人，18个重点专业；先后培养了三万多名不同类型的管理人员；从民航总局的领导机关到本系统的基层管理人员，基本上都是来自民航管理干部学院的学员，成为了一所名副其实的高等学府（内部称为黄埔军校）。
回忆起来那段艰苦创业的日日夜夜，记忆犹新，历历在目，心里久久不能平静。现在，建院初期的老领导和专家、教授都先后去世了，他们为了学院的建设呕心沥血，做出了贡献，我们永远怀念他们！
我是一个戍边20多年的普通军人，组织上安排我在一所专业密集型的高等学府工作；广泛地接触了教育界的人和事，受到了知识的熏陶，开阔了视野 ，逐渐弥补了自己的弱项；适应了新的工作岗位和环境，增长了知识，为国家航空运输业的发展做出了自己的努力和奉献，感到非常的荣幸和欣慰。
组织上对我的关心信任和支持，始终是鼓励我为党积极工作、严格约束自己行为的动力。进一步熟悉了民航行业特点，增强了工作和心里上的自信，为我后来参加组建第二个新单位（民航售票中心）积累了经验、奠定了基础，这段不寻常的经历使我终身受益。
感谢学院资料馆提供的照片。
2023年9月6日
照片1、建院初期人事处的工作人员，本文作者于侠（右一）。
照片2、1985年招聘的第一批全国各大院校的教授，清华大学王久芳（前排右二），北大刘行化（前排右五），本文作者于侠（第二排右一）。
照片3、1986年秋季接的第一批研究生及本课生，在门口站着讲话者为于侠。
照片4、1985年全院第一个教师节合影，本文作者于侠（前排左四）。
照片5、民航总局召开各航空公司人事处长会议，推广了我院合理选拔人才的经验，本文作者于侠（前排左一）。
照片6、1987年7月30号，北京军区政治部干部部邀请部分国家机关人事处长参加了座谈会，本文作者于侠（后排左三）。
照片7、1987年7月30号，北京军区政治部干部部当年发给于侠的“邀请函及请柬”。
（协助编辑：本文作者战友储建增）
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