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今年八月底上市的新一代大众CC真的是大众家族最美的车吗?

今年八月底上市的新一代大众CC真的是大众家族最美的车吗?

作者: 车内助 | 来源:发表于2018-07-05 15:23 被阅读0次

今年八月底上市的新一代大众CC真的是大众家族最美的车吗?

自动去年在日内瓦车展发布了新一代CC以来,人们就对这款车报以了无限的遐想。我们都会带着一种疑惑去思考,这一款全新车型ARTEON到底与大众CC有什么不同?

在当下这个的看颜值的时代,只要你长得漂亮,就会占有优势,无论在哪个领域都会有得到不一样的待遇。首先我们可以分析一下,长得漂亮,首先在外观上就会给人一种愉悦的心情,走在大街上,回头率自然也会比别人高啊。我们每个人或多或少都会有一种虚荣的心理,对于别人的赞赏或者不一样的欣赏眼光,心理都会有一种莫名的满足感。然而ARTEON在外观上绝对会让你耳目一新。让你的心理得到巨大的满足感。绝对会成为众人中最闪耀的存在。不论你开到哪里,或者说是停在哪里,都会吸引无数的目光,都会是一条靓丽的风景线。

首先我们提到大众的车型,脑海中浮现的第一印象就是“套娃”。感觉每款车都是大同小异,这款车套在那款车的身上,就是一款全新的车。但是这次恐怕要让大家失望了。为什么呢?因为ARTEON的内饰部分设计是由PASSAT B8的设计参与设计的,针对细节进行了调整,尽管新鲜感较弱,但是舒适感十足。

在外观上,新车基本延续了海外版ARTEON车型的外观设计,隆起的发动机舱盖显得非常的有力量感,整个前脸在大尺寸栅格和灯组的装饰下不仅增加了时尚感,还带有一丝的科技感,而且还提升整车的视觉跨度,让人心旷神怡。

侧面线条十分简洁流畅,拉长的车身让车看起来流线型美感十足,也让车身的运动感增加了不少,银漆面喷涂处理的后视镜和轮毂与奥迪运动版车型的“银耳”有异曲同工之妙,给人的视觉冲击力彰显无遗,但不失运动感。这样做当然是有利有弊,弊端就是后排的头部空间就会有相当部分的压缩。然而全新CC的车宽和轴距是同级别竞品中最大的。

在内饰方面,就有很明显的“套娃”风格了,其内饰就是大众家族的一贯风格,如果不仔细看就是一台迈腾嘛。但是我们反过来想一下,辉腾的外观看起来不也是和迈腾一样吗?但是其内饰就是和迈腾大相径庭,价格自然也是不在一个价位的。所以新一代的CC在和迈腾仅仅是外观上的差距上面,其价格也是不会有太大的差距。

底盘悬挂采用传统的前麦迪逊后多连杆的独立悬挂。在此基础之上还提供了DCC的动态底盘系统,这套自适应悬架恐怕只能装配在顶配的车型上,从新款CC的各个细节都能看出它已具备爆款车型的各种条件,虽然价格上有些上涨,但是凭借大众的国内品牌和口碑超越奥迪A4L和A5还是没有什么问题的。

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