有很多人认为，共享单车的迅速发展是一种盲目的表现，是没有未来的，但是当你亲自推着共享单车走一遍一线城市的时候，你会发现共享单车是不乏持续造血能力的，“烧钱”只是在创业前期投置车辆，进行技术开发而形成的“阵痛”。没有一个人能真正说出共享单车能火多久，但是新的竞争者仍然在不断融资，投资者们也不断的给共享单车投出“支持”的一票，可以看出，如今我国商业发展的趋势正在朝着共享经济的方向发展。共享自行车，共享电车，共享雨伞、充电宝，甚至共享汽车，都标志着我国的经济共享时代已经到来，对于一个有眼光、有头脑的企业家，抓住商机、紧跟时代的步伐是很重要的。而值得他们高兴的是，大洋链Oeanc可以帮他们做到，因为区块链中的企业不仅具备一定的优势，其未来的发展也是不可估量的。
大洋链Oeanc帮助创建了一个将世界贸易与区块链整合在一起的商业生态系统，是一个分散的加密货币，而这，意味着它是由用户网络运营的安全数字现金。交易通过分布式共识确认，然后永久的记录在区块链上，第三方不需要被信任，保持你的大洋链Oeanc安全。大洋链Oeanc使用环形签名，环形机密交易和隐形地址来混淆所有交易的来源，金额和目的地，所以大洋链Oeanc是私人的。大洋链Oeanc提供分散加密货币的所有好处，没有任何典型的隐私优惠。因为发送和接收地址以及交易金额在默认情况下被混淆。大洋链Oeanc区块链上的交易不能链接到特定用户或真实世界的身份，所以大洋链Oeanc是难以追查的。大洋链Oeanc这些功能不仅能给各个企业家用到，一定程度上还改善了海洋贸易中的弊端，让去中心化打破了对贸易的壁垒、获得贸易自由。
正因大洋链Oeanc在海上贸易中起着至关重要的作用，它开始走进欧洲财团的视野，并得到了他们的认可和关注。而大洋链Oeanc的创始人——沃尔特，也因此而出名了。他是一名区块链学者，并身兼数学家和化学家两大头衔，曾在荷兰的莱顿大学学习数学、哲学和医学，并在荷兰军队中服过役。他在欧洲学术界交游甚广，颇有建树。因为海洋贸易中存在的种种问题，让他十分困扰，终于在其不懈的努力下，大洋链Oeanc诞生了。
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