昨天是国庆节，筹划许久的回家也终于踏上归途。我知道高速会堵，但对堵的情形仍然估计不足，实实在在超出了我的想象和情绪忍耐范围。
我们是从早上八点多出发的，到老家的时候已经过了昨天夜里零点了。中间在排队加油的时候，我把前些天写的一段话发了日更，然后私密了，实在是来不及写了，一直在开车，停停走走。
第一个堵车，我还在聊天说等一等就行了，反正节假日就是这样，着急也只能在高速上等着。
第二个堵车，时间不是特别长，半个小时左右，吃吃喝喝，也还行，总是蜗牛般挪动，歇又歇不下来，走又走不痛快，那种介于死与不死之间的半死状态，已经让人有些难受了。
后面连续堵车，仔细算起来，不到两百公里的路程，我竟然开车开了六个小时，中间去了一趟服务区，其他时间都在开车。我的情绪也有些崩溃，后来一直在心里骂，诅咒那些高速上出车祸的人，抱怨那些不会开车的人为什么要上高速？给自己添堵，更给整个社会添堵。
后面还一个最长的堵车，堵了两个多小时，基本上没怎么动地方的堵。后来从群聊里知道又是事故，而且是隧道口的事故。我竟然没忍住，当着孩子们的面骂起来那些出事故的人。其实我一直还在开导他们，让他们接受堵车的现实，但当堵成这样以后，我自己都说服不了自己了。
节假日似乎总是和高速堵车相关联，理由基本上都是一样，人多。骑自行车的人也多，为什么没有堵几个小时呢？肯定不是交通工具的问题，那就是组织的问题，收费的坐在那里看着，维护秩序的坐在那里看着，唯独不怕死的晃晃悠悠就上了高速，然后像碰碰车一样惹事，堵住了其他人出行的路程。
我觉得以后高速上车辆事故责任认定后，赔偿要包括耽误的时间成本，就按当年当条高速经过省份里平均工资最高的算，人均每小时多少钱，乘以多少人，人数不可定就按车辆数，赔偿金入国库，以警戒那些在高速上出车祸的责任人。
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