怀旧的小樽
从札幌坐火车半个小时就可以到小樽。这是位于北海道北部的一个城市，港口，在北海道建道初期，它曾是北海道中心，是北海道同外界来往的枢纽。过去最繁荣的城市。现在的是什么样子呢？
下火车就看到很多人拿着相机在拍着什么，原来是站台两边挂着，煤油灯形状的路灯，象照亮出海人的灯塔，很微弱却温暖的光芒。这个第一眼所见的特别，不由得让人对这个城市有了很大的兴致，从检票处出来，就案内处拿了一张小樽地图，做的很Q的地图，文字是美术体的，小樽的概貌一目了然，横竖交错的几条街，看起来简单的城市。
出站一看，对面的街，旁边的楼，熟悉的气息扑面而来，竟然有很熟悉的味道的感觉。因为它的简单的结构，宁静的气息，和我们每天生活的都市迥然不同，可能和你每天想象的地方很接近，竟然有一种似曾相识的感觉。沿着往前走，路的两边林立着气派的老式建筑，都是明治后期和昭和初期的银行、商社的的旧址，这里曾是金融中心，西装革履的金融家，繁忙的金钱交易，智力体力的较量场，无数人的追梦的空间，很难和如今安安静静的的小樽联系起来。时代在变迁，到底什么是有永恒呢？
继续往前就到了著名的小樽运河了。小樽运河共花费九年的时间，到1923年完成。从桥头望去，窄窄的运河，灰色的石头扶栏，和红砖仓库的中间，蓝天白云倒影，活生生的历史油画。过去这里是繁忙的渔港，货物就储存在运河旁的红砖仓库小樽。现在确实如此静谧的小河。沿着小樽运河漫步，享受片刻的闲时，人在很多时候需要有这样的地方让你停下来，驻足观看，思考一下。运河旁边，很多日本人在写生，卖他们画的小樽，他们眼中的小樽。运河边还停着许多黄包车，车夫行头齐全地对着我们微笑。
不知道是不是受到黄包车夫的启发，我们的小玄子也当起了车夫，身子前倾，走在高高的爸爸旁边，认真推着比自己还高的婴儿车，小樽运河边的小童工，也算是小樽一景了。
小樽小镇代表性的还有的是玻璃和音乐盒制作工艺，这里有很多别致的小店，贩卖各种精致的玻璃饰品。如果有时间，可以自己制作玻璃制品，也是难忘的体验。说到吃，小樽的海鲜这里的海鲜以鲜度著称。直接从小樽港直送的各类海味，做成海鲜井、寿司，堪称舌尖上的美味。
薰衣草满开的富良野
富良野是位于北海道中部的一个小镇。从札幌大概要坐一个多小时的电车。这里的薰衣草是年前从法国引进，当时主要是为了制造香料、油等目的引进。后来随着进口商品的便利，薰衣草的种植户遭受经济衰败，很多人纷纷退出这个产业。而富田先生没有放弃，将薰衣草的种植坚持下来，不过换了一个角度去经营它，便形成了后来的富田农场，这也是北海道夏季旅游的主要亮点。每年有成千上万的人选在夏季来北海道一睹薰衣草的芳华。
从远处看，颜色各异的花田，像京剧名伶手中展开的水袖，广阔的天地中，水袖从手边一步步伸展，在远方摇曳、卷曲，一直到天的尽头。这个时候，仿佛时光停滞的真空，所有的元素都为它存在。你的眼光也不得不追随着这一缕水袖，欣赏它的姿态。它又象沉入大地的一道彩虹，天空中淡淡的五颜六色，变的浓墨重彩，似乎被画家又吐了一层色彩，薰衣草的紫，向日葵的黄，秋樱的粉，变的醒目夺目，形成一处绚烂的彩虹花田。
而成片的薰衣草，远看是一片紫色的海，浪漫气息四散。近看像紫色的麦穗，细长的茎上立着一畦畦小小的花，却比麦穗更加柔软，冷静。如果来形容薰衣草，不是俏皮的少女，也不是娇俏的人妻，肯定是一位成熟，有几分神秘色彩的职场女人。薰衣草的味道，不是蜜糖般的甜腻，而是浅浅的却让人沉醉的味道。农场处处都是薰衣草的气息，各类薰衣草制品，香水、香皂、沐浴露等，还有薰衣草冰淇淋，都让人难忘。在鲜花满开的富良野，不仅仅视觉盛宴，更是感受自然馈赠时的身心的感动。
欣赏了夏天的札幌、小樽和富良野后，夏季的北海道是什么样的，其实很难说清。都会的札幌，宁静的小樽，薰衣草满开的富良野，都只是它的一个侧面，却又都是独树一帜的景致。也许这就是北海道，如此丰富的北海道，四季有不同的景致，每次来都是不同的感受。
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