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“车让人”不该成为漠视交通规则的借口

“车让人”不该成为漠视交通规则的借口

作者: 湘雨惜兰 | 来源:发表于2020-08-22 00:07 被阅读0次

    不知道从什么时候开始,“车让人”成为衡量一个城市文明程度的标尺,许多城市将礼让行人写入交规,确保交通参与者中的弱势群体可以得到好的安全保障。这个规定的初衷自然是好的,为了维护良好的交通秩序嘛,但是在执行过程中,由于车让人会涉及到机动车扣分,反倒助长了行人随意占道闯红灯等行为,偏离了最初预想的发展方向。

     对于我个人而言,我觉得这个制度其实还挺人性化的,毕竟机动车属于交通的“外来入侵者”,礼让本来占据主导地位的行人也是理所应当的,所以我一边接受着司机的礼让,一边也努力的去礼让别人。 记得有一次骑电车带儿子去上早教,过马路的时候是绿灯,走到中间安全岛的时候儿子的橡皮泥掉了非要回去捡起,我抱着他捡回来赶紧过马路,发现那辆车一直在那里等着。当时特别感动也很内疚,毕竟我都已经回去捡东西了,按道理确实不需要礼让了,而且他是右转弯本来也是可以正常走的但他却没有,在走过车前面的时候特意对他说了声谢谢。觉得心里无比温暖,有陌生人愿意在红绿灯前等你一下不仅仅是制度,也是一种温暖的力量。

     每次开车在路上的时候,我也努力的让别人先走,哪怕不是因为扣分,这也形成了一种习惯。但有些时候,却也因为被动礼让给自己添堵不少。说来也有些上火。 放假回老家的时候,正常在路上行驶,我记得很清楚那是三车道我们是在中间车道行驶。本来中间车道如果前面没有红绿灯或者人行道是不太会有礼让行人的问题的,但是那个人就那么奇葩,是一个骑摩托车的。算起来也是机动车吧,他速度不快但就在我们前面,想往右变道吧他也跟着往右,往左他也会往左。确实很闹心,我确信不认识这个人,也确信没有什么矛盾,按道理不至于在路上别人家的车。但他就这么做了而且一点让的意思没有,还时不时的举起手挑衅一番,怎能让人不生气。生气归生气却一点办法没有,总不能撞上去呀,只好慢慢的跟在他后面走着,终于到了我们需要转弯的地方才算摆脱了,真是心累。

    这种情况真的很常见,摩托车好歹还是机动车,但是有些行人却拿着“车让人”当做护身符,无视交通规则。昨天带小孩子去体检的时候,走到路口正是红灯就停下来等,然后就看到一群老太太直接从对面就横穿过来了,本来机动车道是绿灯正常行驶的,结果几个大妈就摆了摆手然后就大摇大摆的走过来了。那些司机估计也很无奈,虽然是绿灯也只能先让他们过去。等她们慢悠悠的过去,前面的红灯却亮了,唉,又要等下一个灯了,但愿不会再遇到下一波老太太吧。

     所以有时候对于“车让人”真的很矛盾,但是无论如何说“车让人”绝对不该成为漠视交通规则规则的借口。“红灯停、绿灯行”连小孩子都懂的道理为什么成年人却一次次的打着“车让人”的旗号绑架司机让自己优先通行。难道人家开车的时间就不是时间吗?你一次次的随意横穿马路,随意跑到机动车道上,要是司机反应不过来真的撞上了,车让人还能护得了你吗?

    交通规则是起码的底线,礼让行人说到底也是为了维护良好的交通秩序,而不能成为被礼让者践踏交通规则的借口。规则面前人人平等,千万不要把自己的生命堵在别人的自觉上。

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