NASA牵头重返月球，现任局长最新誓言十年内载人登月，即2028年前。
SpaceX紧盯红色星球，马斯克仍然瞄准5年后载人首航，即2024年首飞，2025年抵达。
NASA重返月球目的：科考、开发月球资源，建立永久性月球基地。不再像50年前那样，简单插旗宣扬国威。
SpaceX登陆火星目的：建立火星栖息地，火星地球化，创建第二个行星家园。
NASA使命：理解并保护我们赖以生存的行星，探索宇宙，找到地外生命，启示我们的下一代去探索宇宙。
SpaceX使命：让人类成为跨星球物种。
针对登陆火星，NASA与SpaceX存在时间差：
2014年NASA官宣：2035年把人送上火星。现行步骤：先登月，后火星。
2018年马斯克更新时间表：2022年首发货运飞船，2024年首发载人飞船。
果真落实的话，NASA比SpaceX整整晚十年。
除了时间差，两者还存在着费用差——
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当然了，真实世界不能简单类比。
对于NASA也不公平。
要知道，SpaceX前期能拿到的所有火星资料，几乎都是人家NASA第一手积累的。
从1976年发射的海盗1号火星探测器，一直到现在还在使用的好奇号火星车，有关火星的所有宝贵资料都向SpaceX开放，一贯爱走捷径的马斯克当然如获至宝。
其次，NASA也是SpaceX现成的人才库。用最聪明最优秀的科学家、工程师，一直是马斯克最擅长的管理之道。
再有，50年前NASA登月工程，为SpaceX提供了无法估量的经验值，尤其是对执着于移民火星的马斯克来说，安安全全飞抵火星只是第一步，乐乐呵呵活在火星才是关键一步。NASA早已登上另一个星球的成功经验，是SpaceX实现火星人类定居的玩家必备。
SpaceX和NASA这一对哥俩好，在通往火星的路上各有优势：NASA长于宽度、深度与合力，SpaceX精于效率、创新、专注度，这正是登陆火星前夕、后续，彼此优势互补、深度合作的基石。
为了重启美国载人航天运输，NASA可以付给SpaceX多达26亿美元大单；
为了加速重返月球，NASA正在向SpaceX寻求奔月航班；
同样，面对登陆火星的更大诱惑，NASA和SpaceX无疑会有更多合作。
比如说，SpaceX提供首飞火星航班，保证首个载人登陆火星只属于NASA宇航员。
SpaceX出力出船，NASA出钱出人。两全其美，各得其所。
是不是很好奇：SpaceX一旦成功登陆火星，接下来怎样活下去，飞回来？
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SpaceX一旦登陆火星，怎样活下去，飞回来？_腾讯视频
就在马斯克SpaceX办公室的墙上，挂着两幅巨型火星海报：左边海报是最新的火星地貌，寒冷荒芜的红色星球，右边海报是一片生机勃勃的未来火星。这是他为人类打造的第二个母星家园。
惊世骇俗地狂想，认认真真地痴狂，彻彻底底地实干，这就是马斯克一马当先的生命写照。
一心向着伟大目标前行的人，全世界都会给他让路。
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