刚看了一篇文章，是关于每年过年时摩托大军返乡的，文章写的很煽情，也很真诚，让评论区的留言中都充满着种种辛酸。
我的老家是在浙江省与江西省交界的一个小农村，家门口恰好是320国道，以前还是学生的时候，寒假都放的比较早，在快过年前的连续半个月时间里，经常能看到很多骑着摩托车回家的人；如今，工作之后只能每年的过年前两天才能回老家，就已经好久没有看到摩托车队了。
今天偶尔看到了关于摩托大军的文章，让我又想起来我印象中的摩托车队。
印象中一般的摩托车队都还算是小规模的，两三辆或者四五辆一对，并没有网络上照片中那种轰轰烈烈的几百辆车队的画面，而每辆摩托车上，基本上都是夫妻两人，有时候也会有很小的孩子。骑摩托车很冷，所以他们一般都穿的很多，再加上一包包的行李，往往一辆摩托车上就显得非常的拥挤。
母亲有时候看到这些车队，会说些他们真不容易，一家三口在大老远的地方打工，如今过年还得顶着大冷天赶回去，不过能顺利到家就是最好的等等之类的话。以前年纪小，这些并不能体会，只是觉得他们确实辛苦，一路风霜，骑摩托车带着家人很不安全。如今，已经是30而立的中年了，越来越对很多的社会现象有了更深刻的理解与感受。
虽然有些人说“这世上根本没有所谓的感同身受”，我们也确实无法感受摩托大军路程上的艰辛，但是对于亿万回家过年的人来说，不管你是坐飞机，还是坐高铁，又或者是自己开车回家，大家回家的心情都是类似的，都期盼着能够平平安安、顺顺利利地到家，回到那个温暖的港湾。
对于摩托大军来说，他们选择的是摩托车这种出行方式，不要问为什么他们选择这种方式，或许他们会说是因为回家的车票抢不到，又或者是骑摩托车的经济成本最低，但是最直接也是最根源的原因可能还是经济条件的限制。如果可以，谁人不想买个小轿车，哪怕最便宜的国产小面包也好，这样家人就能避免跟自己一起风吹雨淋，况且现在大部分农村地区的道路都已经修的比较好了，小车都是完全可以到家门口的。
有人会说，现在城市务工者的收入也还可以了，为什么不买辆小轿车呢。首先，作为城市基层的工作者，且不说他们的收入能有多少，就算他们在城市里务工十年了，也攒够了买车的钱了，可是车是消费品啊，要是每天开车去上班，车的油钱、保险费、停车费本足以让他们在每日餐饮中加上更多的食材了；要是不开车去上班，那买的车难道当做一个摆设吗？其次，才是收入，作为城市里的打工仔，每个月都指望着老板发放的工资维持着一家老小的生计，能省下的任何一笔支出对他们来说都是值得的，尤其是买轿车这样大的开支。所以，对于他们来说，买车以及养车的成本都太高了，他们的收入还没有达到能够让自己在城市买车的地步，更况且，租住在简陋的出租房里面，大部分的人也根本不会有买车的意愿。
不过，值得庆幸的是，这些年随着国家经济建设的越来越好，无论是坐在办公室里的小白领还是在工地上搬砖头的体力劳动者，大家的生活条件总体上都是朝着更好的方向前进了，消费观念也更为开放一些了。所以，或许在以后，摩托大军会越来越少，因为他们会有更温暖的回家方式。
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