开车与骑车

在过去的三年，因为上班路途较远且总要赶时间，需要经常开车。

其实我不喜欢开车，现在路上车多位少，停车极不方便，要想中途办点事儿，先要考虑把车停在这儿，伤脑筋。

刚开始的时候很不适应，途中要路过两所学校，若遇上下学的时段，精神高度紧张，孩子们还小，一慌张就容易忘记安全，要时刻注意让着他们。

后来车技见长心态渐稳，慢慢适应了这些节奏。坐在车里风刮不着，雨淋不着，夏天有空调，冬天有暖气，多舒服，还省时省力。

电车都不想骑了，开车出行成了第一选择，不管远近都想扒拉着方向盘去。

也难怪有这样的想法，这三年我看到的骑电车滑倒事故不下20起，其中有一位甚至在转弯时摔倒滑行到我的车前，一瞬间，头发丝都竖了起来。

要论受惊吓程度，我们俩是一样的。

所幸这位老兄年轻体壮，爬起来拍了拍屁股，扶起电车看了两眼，又一溜烟走了。反到是我在路边停了一阵儿，回回魂。

洒水车导致的路滑是罪魁祸首，那位老兄骑得飞快也是主要原因。

说实话，对这些不遵守交规把安全交给别人掌控的人，实在难以理解。不知道路权具体是怎么划分的？但有些人特别喜欢跟车争道，核心理念就是：你开着车是不敢撞我的。

无语。

今年单位搬迁，上班的路途缩短了一半，就由原来的我送豆爸上班，变成他送我上班。

上个星期天，整理储藏室的时候看到了儿子的赛车。忽然心里一动，是不是考虑骑自行车上班？

要知道以前孩子小的时候，我们俩经常骑着车子在这个小城转悠，四处探险，那时候不也挺开心的吗。

说干就干，擦车打气，周一就骑自行车上班了。

第1天回来豆爸问我的感受。

“这车子是不是有毛病啊？有时候蹬着沉走不动，有时候蹬着轻省，还跑得快。”

是吗？豆爸狐疑地试了试自行车。

“你在哪儿蹬着沉？在哪儿蹬着省劲呀？”

“从楼洞口到大门口蹬着轻，从金燕小区到十字路口那蹬着沉。”

“这不就是上坡和下坡路段吗？跟车子有啥关系？”

咦，是啊。

咋把常识都忘光了？开车管他上坡下坡只管蹬着油门走就行了。

几天骑车下来发现，体力和原来比差的不是一点两点。

因为开车就变得懒，运动也是敷衍了事，就该骑车锻炼锻炼了。

骑车走在街上的时候，好像跟周围的一切有了更深的连接，那些风景也不只是在车窗一闪而过。

和煦的阳光变得很珍贵，晒在身上暖融融的，暖出一个好心情。路边花坛里的月季花只有几朵在寒风中努力开放，点缀这个愈发清冷的季节。

以前都没留意过，景观树中竟然有盆景类的松柏，刹那间想起了黄山峭壁上的迎客松。锦绣花园路段前面的绿化带中，不知是谁种满了太阳花。红的，粉的，白的，黄的，这里藏着一个姹紫嫣红的秋天。

停下车蹲在那儿看了一阵，把花香装在心里再上路，是另外一种惬意的美妙。还有街角飘过来的琴声，叮咚叮咚如秋日的清泉缓缓流淌。

这些是以往快速生活中难以体会的。

我向豆爸大力推荐骑车的妙处，同时历数那些开车玩家对骑车行人的不公。

“开个车就觉得路是他家的了？怎么就不知道让让行人和骑自行车的。右转道本来是给汽车行方便，他们倒好，行人聚集了一大堆，也不知道停一下。”

“你开车的时候想过这些吗？”

我老实回答：“不记得了，只是一辆跟着一辆，快速通过得了。”

换位思考，有时候还真得是换了位才能想得到。

开车与骑车如此，家长与孩子如此，老师和学生亦如此。

所谓舍身处地着想，绝非一句轻飘飘的空话。只一周的时间就让我对开车与骑车有了新的认识。

今后骑车是常态，开车是偶尔。

或者说该开车的时候开车，该骑车的时候骑车。

可能人生有一段路必须开车，要的就是加速度；而有一段路却可以骑车，放松一下自己紧绷的身心。

不管哪种状态，适合自己的就是最好的状态。

不管哪种行为，相互体谅的就是最好的行为。