昨天看到皇甫老师写的关于他考驾照的故事,也让我回忆起自己考驾照一波好几折的故事了。
前年暑假兴致勃勃的报考了驾照,赶紧下载了驾考宝典APP,然后努力刷试题,刷了一周真题去考科一,科一以99分顺利通过,别提多高兴了。可惜报考的时候假期已到末尾,后来开学了也没有时间练车,陆陆续续在下班后练了几把,结果因为学习的不连贯也没有什么成效,索性不练车了。然后就等到了去年暑假,刚一放假,我就赶紧顶着大太阳全副武装的约车练车,继而进行集训。
为了避免太热太晒的天气,每天早起练车,教练又十分负责,集训了几日,没多久就可以考科二了,科二考试前一天我们几位学员跟着教练去考场参加了模考,每位学员只有两次模考的机会,但是可以坐在车中跟着看其他学员模考,然后教练在车外帮我们看每位学员模考,然后记下每位学员需要注意的点。跟了几轮以后,终于轮到我模考了,然而这时候天空下起了漂泊大雨,但是为了看清楚后视镜以及各个点不得不把窗户打开,我模拟的那两圈,雨从窗户处全打到了我身上,一路湿淋淋的开着模考车,虽说过程很凄凉但是最后模考也顺利通过了,对我第二天的考试增加了很多信心。不过我的模考一结束,天就开始放晴,也让我感慨老天爷真是爱捉弄人啊。
第二天正式开始考科二了,怀着忐忑和不安以及紧张的心情去考试,结果从早上等到下午五点多,当天那场的科二取消了,然后又顺延到下一次考试时间。原来那日郑州大暴雨,科二考场被暴雨淹没,用抽水机轮番抽水到下午依然无法考试,当时几百号人等候在候考室,焦虑不安,中午饭都没顾上吃,最后落寞而归,真是天不遂人愿。
到了第二次科二考试时间,天气大好,终于不用顾及天气的原因了。又加上教练平时的悉心教导和鼓励,给了我特别大的信心。当时我们一起去考试的学员中,教练对我信心最大,而我也以为平时练习的不错。正式考试有两次机会,我也希望争取一次通过,一路顺畅的开过倒库,侧方,闯过曲线,正要开到上坡处,突然考车上显示提醒已无信号,考试信息消失了,从未遇到过这种事情,考前也从未听教练说过会遇到这种事情,一气呵成的心气一下子被打乱,完全就开始头脑发涨,手忙脚乱,瞬间无措了。然后定定神,将考车开到出发点,告诉监考教练,重新安排,但是这次机会就这样毫不留情的失去了,只剩下最后一次机会。屏住呼吸,放松心态,开始这最后一次机会。一气呵成的又开到了上坡处,屏息凝神,充满期待的就要冲上坡,短暂停留后再下坡,谁知,竟然在坡上熄火了!熄!火!了!
欲哭无泪啊,太有挫败感了,走出考场就赶紧和教练打电话,沟通我的问题,表示辜负了教练的期望,真的非常难过,但是教练真的非常负责,仔细帮我分析上坡熄火的原因,让我豁然开朗,虽说有意想不到的客观原因影响了心情,但最终令我失败的还是我的技术失误。
调整心情又开始针对上坡这个问题去驾校练车,但是因为考试没通过,再考科二就需要更长时间了,我瞅准这个空档就先开始报名科三考试。科三考试报了速成班,可以去考试地点练车,但是因为每天练车人数较多,考前只有三天练车的机会,然而第一天全给了理论教学,就剩两天的时间练车,每天也只能最多练两把,也就是说考前只有四把练车的机会,真的是压力很大。尤其是最后一天轮到我练车时,半路竟然没有油了,一车人停在路边等油车过来加油,然而最悲催的就是我的那次练车机会也没有了。这一路几波的波折,让我一下子心情郁闷到极点,然而第二天就是科三考试,没时间让我悲伤,我心一横,对着教练,喊出我的誓言般对他说:我相信明天我肯定一把就过,考试前把坏运气全用完了,教练你等着看吧,明天我一定能过!现在想想,当时教练没把我当傻子看就很仁慈了!
不过也许是我的意念坚定,第二天的科三考试我果然是一把就过,科三通过之后,没多久科二也能考试了,科二那天也是一雪耻辱般一把就过了,最后科四理论考试虽说也等了一天,但是以98分通过考试之后,当天下午就拿到了驾照,就在我拿到驾照的两天后,去年的8月10日开始上班。让我感到最幸福的就是去年暑假期间完成了驾考之旅,没有影响上班,最终还是感叹运气还是不错的!
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