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汽车发动机的总体构造

汽车发动机的总体构造

作者: M车潮流 | 来源:发表于2020-05-24 18:11 被阅读0次

    一、曲柄连杆机构

    1、作用:是发动机的主体,是实现能量转换的主要部件。是燃料燃烧后的热能转化成机械能的主要装置。并能将活塞连杆的往复运动转化为取轴的旋转运动。

    2、组成: 机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组

    ①机体组:气缸盖罩、气缸盖、气缸垫、气缸套、气缸体、油底壳等。

    ②活塞连杆组:活塞、活塞销、连杆活塞环等。

    ③曲轴飞轮组:曲轴、飞轮、止推片等。

    二、配气机构

    1、作用: 根据发动机工作状况和顺序要求,准确控制进、排气门的开启关闭时刻。并能将一定数量的混合气进入气缸,最后将燃烧后的废气排出。

    2、组成: 气门组、气门传动组。

    ①气门组:气门、气门弹簧、气门导管、气门油气门锁片、气门座圈等。

    ②气门传动:凸轮轴、摇臂、推杆、正时齿轮、挺柱,摇臂轴等。

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