岁月不居，时节如流，时间是让人猝不及防的东西，在这匆匆而过的岁月之间，入职岭南到现在一晃过去了九年多。时光击打着我的傲气，岁月磨平了我的棱角。当年入职时风华正茂的青年，现已是发量稀疏的油腻中年了。
公司领导的挽留是真诚的，在此我心存感激，但这也凭添了我离职的心理负担，所以整整一个多月的时间，我看到公司安排好了接手的人，我也拿到了最终落款“同意”的离职申请书时，竟有种如释重负的感觉，当然，也伴随着很多复杂的情愫，包括遗憾、不舍……。
再不用开着车出差或访着客户却还要接听无数的电话，处理一件件一桩桩的杂事，到晚上又要对着做不完的报表，安排不尽的工作；再不用为着业绩、为着目标三更起五更眠，患得患失，焦虑不安；再不用为着工作的顺利推展而在酒桌上觥斛交错，推杯换盏，醉到长吐不止；再不用在内有反对，外有不满时，为保有客户资源左支右绌，夹缝中小心翼翼，生怕影响公司利益，又生怕得罪客户，从而处理时战战兢兢，如履薄冰……。这些终将随着一纸的离职可以全部放下了。
但也随着这一纸离职，终将要告别从事二十几年的电缆制造；随着这一纸离职，终将不能再在南粤大地，为着电缆的工程项目纵横驰骋；随着这一纸离职，终将要告别与之共事相处了多年的领导、同事、朋友、同行及客户……，总还是会有一些不舍。
2019年下半年在营销中心进行市场工作，三年多来，今年是我领导的部门业绩最好的一年，到8月底用户市场合同超1.6亿，全年有望超过2亿，是2021年全年的三倍左右。这份成绩虽不能让人趾高气扬，扬眉吐气，但一雪前面三年业绩低下的耻辱足矣！随着这一纸的离职，这份一雪前耻的愿望终将成镜花水月，随风而散了。
兴许我是个有职业道德癖的人，不想给人留下因离职而不负责任的形象，不想给接任者留下任何工作包袱，也看不得工作未完成就撒手不管，所以从提离职到最后上班日的这近二个月时间里，我仍然一丝不苟，一如既往搜集项目信息，拜访客户，接待和安排工厂审查，处理各种报表，监督检查指导帮助手下业务员工作，制作2023年年度预算和年度目标，整理交接资料……
“十年生死二茫茫，不思量，自难忘。”回望过去在岭南任职的九年多，近十年光阴，时光如同一部历史剧，憧憬，快乐，感动，收获，曲折，迷茫，所有的这一切如同电影一般在脑海中不断的闪过，铭刻在心头，让人不禁百感交集。
一、明月出天山，苍茫云海间
2013年5月27日是我入职岭南的日子。
2013年春节过后，我从厦门离职来到了广州，准备在广州离家最近的地方找份工作。通过地图搜索，岭南是最符合条件的，离家近，且与自身专业契合，里面还有一位师兄做总工。于是通过校友群要到了总工的联系方式，联系上后报上身份，说明意图，说想应聘技术工程师。本以为是同校同专业的校友师兄，且招聘的也不是什么高端职位，应该会很容易进来，就算要面试也不过是走走形式和过场，哪曾想却遭遇了一波三折的最严考验。
先是要获得面试的门槛。
发了四道题给我做，限定一个月的时间。收到面试题，我一下就看傻眼了。里面的题目有高压电力电缆载流量的计算书，中压电力电缆的设计计算书，大拉机配模计算书，以及结合提供的资料做份产学研创新平台建设的目标和任务、建设内容的文案。对于以前我只做电子线、高频线的电力电缆小白来说，电力电缆无疑是一个全新的领域，截流量的计算书、电力电缆设计计算书需要有深厚的专业基础及扎实的实践经验。虽然在学校我学的是电缆专业，但毕竟毕业出来十几年一直都未涉足这一方向，所以这无疑是非常困难的。另外有关产学研方面的文案，也让人一个头二个大，这需要对这一方面的工作套路轻车熟路以及有深厚的文笔功底。四道题中相对来讲最简单的反而是大拉机的配模计算书。
但再难也是自找的，入职岭南是自己的愿望， 必须要突破。我翻出了多年前在学校学习的教科书，也问了很多电力电缆行业从业的校友，花了足足一个月时间交出了厚厚一大叠的文稿。
又是一段时间的等待。再就是被他约去面试。面试的内容从我以前做过的PVC配方开始，考我对配方的了解，对性能的把握，再延伸到其他方面的技术性话题，技术梗十足。
经总工面试之后，又是一段时间的等待。再后来就是行政人事部面试笔试，再再后来就是总经理面试。一轮轮下来，过三关斩五将，前后足足花了三个月的时间。当时我都在怀疑公司是否有招聘我的诚意。真的需要这么复杂吗？我不过是想要应聘普通的技术工程师而已啊。
2013年入职时的面试题
进入岭南以后，对总工的行事风格和特点我逐渐有了更进一步的了解，在很多方面我是明白他的。
有人说他保守，有人说他胆小，有人说他谨慎，有人说他周全，甚至还有人说他不敢担责。
作为一个技术型的公司领导，他严谨认真，一丝不苟。在处理具体问题上的谨慎、小心，评判方法的严谨，不仅不是不敢担责，而是敢于担责的更具体表现。只有前面的工作做的越细致、越严谨，后面出错的机率就越小，这是对公司、对工作的更高一阶的负责，比那些做事时为求快，求省事，求短期表现，造成评估时不严谨，事后再承认错误的所谓担责不可同日而语。
在对待工作上，他也就事论事，一碗水端平。我还在他部门做技术工程师或者管理质量部门时，他对我的工作要求从不随意，甚至还要高于其他人，我有错误时对我的批评也严厉过其他人，从不会因为我是他招进来的人，且又是校友，就会有所纵容或袒护。当然我认为他有不对的地方，我顶回他时，他也不会计较我的言词是否激烈，是否对他有冒犯，在工作上仍一就一，二就二，事后是朋友，是兄弟，可以开开玩笑，喝喝酒，很是随和。
我与总工
二、明断自天启，大略驾群才
我来广州准备找工作时，就一遍遍的告诫自己，提醒自己，找到工作后一定要努力适应新的工作环境，新的工作节奏，无论以前有什么荣耀，有什么成绩，是什么职位，统统都要忘掉。
进入岭南后，我努力适应新的工作环境和工作节奏，开始不愠不火地在技术部门做着技术工程师的工作，没有很远大的理想和抱负，也没有改天换地的雄心，就想平平淡淡、日复一日地一直这样下去。
树欲静而风不止。
2014年我等到了公司现在的总经理。
很快，在他的一路提携之下，我从技术部调到营销中心负责营销综合管理及招投标，一年后再调到到质量部担任部长。后又回到营销中心任职总监副总监，公司一片很好区域的市场工作交由我负责，我由此也得以成为叱诧广东电缆市场的一方诸候。
2020年度目标任务签字仪式
与总经理一路共事的八年多时间，在他身边耳染目濡，经历了不少他在管理和经营方面处理的案例，这些经历让我受益颇多。
在处理一件具体的案例时，有时我们大家商量好了方案和对策，而且也普遍认为这是最佳的方案和对策。他了解情况后可能会强势推翻，重新按照他的要求来，而那样做在一般人看来似乎会得罪客户，似乎会失去市场。虽然执行时会有些不理解，但当看到最后的结果时，莫不认为总经理的做法在未造成公司损失的情况下即维护了公司的利益，又解决了具体的问题，还赢得了客户的尊重，从而达到最佳的效果。
这是一个发人深思的现象。有时候，办事越是坚持原则，越是出于大义和公心，越不溜须拍马，反而越容易得到别人尊重。相反，唯唯诺诺，言出行随，为人马首是瞻，跟着人家鞍前马后地办事，一味地妥协，却愈发被人欺负，被人辗压，被人看不起。
当他接手这家企业时，全国的电力电缆市场打折风、非标风盛行。在当时如果哪家电缆厂不做打折电缆似乎就是另类。他到任后力挽狂斓，顶着内外压力，坚决按照国家标准要求做电缆，签合同。当时的市场部门及大批的客户，对此无不吁声连连。很多人认为岭南这样做一定会走进市场的死胡同。很快，2018年“西安奥凯”事件爆发，电缆厂家的电缆，无论是生产中的还是已经投放到市场的，反复不断地被质检部门抽检审查，那些之前做着打折产品的厂家天天战战兢兢，甚至很多厂家由此倒闭，全国电缆系统经历着重新洗牌的格局。而岭南因为站得正，挺得直，得以安然度过这一波的质检风暴。
总经理来岭南时，未带自己的一兵一卒，公司的所有人员都是原班人马。但在他的擘画下，公司的经营策略，人事系统，体制规章，企业文化发生了苍桑巨变。如果问2014年之前的岭南和现在的岭南有什么差别，那一定是天差地别，不可同日而语。在他的经营和管理下，企业形成了良好而又积极向上的企业文化，很多起于基层的人员也逐步进入公司的管理层。都说朽木不可雕，而他竟不断地化腐朽为神奇。
这八年多来，公司创造了很多优秀的业绩，发生了很多可喜的变化，也避免了很多的经营风险，这无不与他个人的坚韧、霸气、强势、睿智、敏锐、敬业、正直、无私、坦荡的品质息息相关。他不仅擘画公司的蓝图，也对他的团队中不同层级的人进行具体工作和业务的指导，甚至身体力行的现身演示。在与他八年多的共事过程中，他对我不仅在工作上给我提供了展示自身能力的平台，也教给了我很多的工作方法和思路，遇见他，是我这八年来最好的工作际遇，他就像是一座丰碑，树立在我的心中。
《亮剑》有段经典台词：任何一支部队都有自己的传统，传统是什么？传统是一种性格，是一种气质，这种传统性格，是由这支部队组建时首任军事首长的性格和气质决定的，他给这支部队注入了灵魂。从此不管岁月流逝、人员更迭，这支部队灵魂永在。
说起总经理，我有时会自觉不自觉地想起中国历史上二位雄才大略的皇帝，秦始皇和汉武帝。秦始皇，统一六国，统一文字，统一度量衡。汉武帝，独尊儒术，罢黜百家，北逐匈奴，开疆拓土。
三、青衫磊落险峰行，玉壁月华明
加入岭南的九年多来，工作环境、工作节奏、工作内容有个不断适应和调整的过程，而其中的酸甜苦辣，真是五味杂陈，各种滋味都有。即有硕果累累的喜悦，也有遇到困难和挫折时的惆怅；有山穷水尽疑无路的迷茫，也有柳暗花明又一村的豁然；有与同事协同攻关、通宵备战的艰辛，也有问题解决后的酣畅淋漓。
2014年，广州南沙的榄核地区耸立起了一座新地标，岭南的高压电缆立塔。这座地标，上出重宵，下临无地，卓而不群，气势雄伟，以自己独特的姿态屹立在榄核平原上。站在公司新的立塔塔顶上，俯瞰着外面的风景，似乎天地尽入眼中，会当凌绝顶，一览众山小的豪迈之情油然而生。
岭南立塔
外看风景虽好，但此时围绕着这座地标内的新厂新设备调机，新产品调试却正在紧锣密鼓的进行着。生产线设备从6月陆续到位，但要赶在年底完成安装、调试、试车、产品生产，而当时又面临着诸多的困难和考验，比如人的问题、比如旧厂新厂的往返交通问题。旧厂到新厂，很多人不愿意过来，就一个个找他们谈，做思想工作，仍然是没有几个人来，我们几个生产、技术的骨干就自己顶着上。设备从地面吊装到140多米的楼上，设备如何摆放，如何放置，有些是我们配合设备厂家安装，有些却是我们自己安装。我与另外一位有着多年高压生产经验的工程师，就曾二个人肩扛人抬，抬着几百斤重的机头，控制着室内吊装设备，校正着机头安放的位置，将交联生产线设备机头安装到位……
2014年高塔初建时
主体设备到11月才安装了个大概。设备安装一到位，马上着手设备的调试，再就是产品所用材料与设备的适配性试产，还要出工艺、调参数、搞验证、跟踪结果……
白天、通宵、再白天，一个个通宵连轴转……。
但辛苦还没有完。
工厂还在建，部分设备还在安装，车间地面都还没浇注，车间顶篷还没完全盖好，可是生产的任务却压了过来，而且还是深圳的重点工程项目，而且还是当时电压等级最高的220kV电力电缆，而且还是产品截面在标准里最大的2500平方的电缆。一边是地面浇注的隆隆轰鸣声夹杂建筑工人的嘈杂声，一边是产品进行着生产，设备在运转，产品在上线和下线。因为人员有限，每个人的工作分工和工作量都发挥到了极致。我当时负责地面铜杆拉丝、大截面分割导体绞线、成缆几个车间几道工序的生产工作，这个过程不单是将设备运转起来，还要负责材料和转运设备的调度，铜杆材料的进料、转运，生产工艺参数的调整，模具的设计和装配，生产质量的管控，生产进度的把握……
那真是一段激情燃烧的岁月。
后来我辗转了几个部门，负责过营销的综合管理，又调去管过质量部，在质量部也有幸被评为2017年度集团的优秀经理人，2019年后调到营销中心负责市场开发。
2018年与质量部同事合影
2019年于我来说是特殊的一年，这一年前一半时间做技术管理，后一半时间切换到做市场工作。伴随着职业身份的转变，调整、适应、思考、奋进，及焦虑等种种情绪和体验也随之而来。
船到中流浪更急，人到半山路更陡。
世上没有坦途，你以前走得有多顺，以后就可能有多坎坷。在我还未完全从技术的思维角度醒过神，风生水起地经营起销售的工作时，2020年年初，轰轰烈烈的新冠疫情爆发了。爆发之初很多项目、工程都处于停工状态，拜访客户也极其困难，更不用说争取合同，争取订单了。业绩上不去，内心非常焦虑，不知道能做什么，能改变什么，自己的限度在哪里，业绩上不去有多少因素是和自己有关，又有多少因素是和外部环境有关。这种情况下只能焦虑，天天焦虑，焦虑之后是恐慌。这种焦虑和恐慌比熬夜加班要来得痛苦的多。
但我所能做的，只能是做我能做的，改变我能改变的，其他一切就交给天意了。
这种情况下坚持没二个月，2020年3月公司调整了我的岗位，下半年也调整了我负责的市场区域。
痛，是真痛，这是对颜面和尊严的打击。
很多人都认为我会从此一蹶不振，认为我会知难而退，认为我会彻底放弃，认为我会投降认输。
但我不能失败，不能放弃，不能投降认输，我必须要证明自己。如果我就这样放弃了，我就这样认输了，我可能永远也爬不起来。
于是痛定思痛，调整自己，重整山河。
之后我在公司也沉默了很多。
沉默，不是话少，不是清高，而是看透了人情冷暖，知道这世间真真假假。历经千帆，我多了一份对世间真假的淡然，习惯了万事自己消化，不再将自己的伤口掀给别人看。
整整二年，无数个日日夜夜，奔波在粤东的各个地区，收集着各类项目信息，评判着项目的风险，深圳、惠州、东莞甚至汕头，在这些地方不厌其烦，反反复复地拜访客户，争取项目承揽的机会。
业绩在逐年上升，手里也掌握了很多的项目信息，有了不少的项目资源和获取项目信息的渠道。更重要的是，在业绩方面，我所在的市场区域，2021年比2020年要好，而2022年更是达到了这个区域业绩的顶峰，到现在为止，我所带领的部门业绩已远远超过了历史上任何一年的全年业绩。
终于可以舒口气，终于可以扬眉吐气，终于可以放下了。
看似寻常最奇崛，成如容易却艰辛。
成长磨平了我们的棱角，但我们可以记住我们曾经的挣扎。
四、千磨万击还坚韧，任尔东西南北风
在岭南的九年时间里，出差是难免的。
实际上这九年一直交织着出差的工作，不是在出差，就是在出差的路上，天南海北，风餐露宿，上天入地。有时是去投标，有时是参与商务谈判，有时是进行售前、售后、技术指导服务工作，还有时是去外省高校进行人员招聘，大有上至九天捉鳖，下到地底揽月之态。除广东外，行程横跨了大半个中国。
差旅足迹范围
出差时为不耽误时间，大抵都是白天要干活，晚上在出差路上。而且经常要跨越不同的气候带，要适应各种冷暖气候的变化，甚至经历冰火二重天的考验，所以辛苦自不在话下。但通过出差也让我认识了很多的人，经历了很多的事，增加了很多的见识见闻。
2014年底，刚在厂内连轴转地抢完生产进度，马上又被派去深圳，对刚生产好发货出去的电缆进行现场施工和安装的跟进，必要时给施工单位提供技术帮助和技术支持。连续一个月，每天守在工地上，一次次下到电缆井里，弯着腰走过长长的地下隧道，看着一盘盘的高压电缆施工安装到位。在元旦跨年时，大家都在享受城市多姿多彩的曼妙灯光，在守着新年钟声的敲响，公司的各部门也组织着年度的聚餐，而此时我却仍独自在外，值守在工地，与项目的施工单位一起跟进施工的进度，分析电缆施工遇到的问题，讨论解决的方案。
2015年初深圳松岗
2016年3月，北京有一项目工程施工放缆，仍然是我去进行技术服务工作。这个项目是要在地下深三十米，深度超过十层楼高的地方施工放缆，而我的工作必须要一日三次爬上爬下到这深不见底的井下跟进放缆过程。顺着直径仅一米方圆的井口，踩着每隔约六十公分距离钉在井壁的铁钎上，在没有任何安全措施的情况下爬上爬下，这对于一个有着深度恐高症的我来说，即对我体力是一种极大的检验，更对我不断克服恐惧心理是种极度考验。每完成一次上下爬，我就犹如是重获生命一样。
2016年3月北京技术售后服务
有次山东济南出差回来，本该在下午五点多飞机就可以飞到广州白云机场，结果因为晚点，晚点、再晚点，晚到九点多才飞。飞机的晚点本来就让人心情不好，而将至广州时又因广州雷雨气流，飞机出现强烈的颠波，人犹如坐过山车相似，有几次似乎是急速下坠再紧急拉升，飞机在高空下的这种颠簸，就连受过专业训练的空姐们都吓的花容失色。当时我就想，这次要完了。还好，飞机没有直掉下去。最终在上空盘旋绕飞多次后转降停在深圳的宝安机场，虽中途也曾尝试再飞，仍无法到广州。一群人挤在飞机上，半夜暂宿在机场，第二天一早才从深圳飞广州，航程也只有100公里，起飞还没到足够上升的高度，马上就下降下来。这段差旅可谓曲折，可谓惊心动魄。
2016年6月济南返广州时机上惊魂
每次去外地投标，基本都是投标前一天至少五点之后才拿到标书，再赶忙赶急地订机票飞赴投标所在城市，第二天一早再睡眼矇眬地去开标所在地投标。有次六月份去北京投标，本来都已经摸好了投标的地点，所住酒店也订在离投标地很近。但偏偏天公不作美，投标当天早上六点不到，雷电轰鸣、闪电大作、暴雨如注，人被困在酒店的门口，什么交通工具都没有，人根本就无法出门。看着时间一分一分的过去，内心的焦灼、不安直直地顶上脑门。所幸，快到开标前半小时，雨慢慢小了下来。那时我也顾不上外表的体面，也不等打车了，把鞋子一脱，裤腿挽起来，标书保护好，趟着水小跑着直冲向投标地……
后来我负责广东部分区域的市场工作，出差基本上都在省内，没再去外省出差了。三年的省内市场工作，我基本跑遍了广东大大小小的每个角落，受到的考验更加凶险，环境更加恶劣。
2020年10月，在去往惠州的出差路上，当时我正全神贯注的行驶在高速路的超车道上。突然，耳边传来振耳的爆胎声音，紧跟着车猛的一晃动，当时我脑海里如电光石火般出现高速翻车及各种事故的画面，心想不好。然后就看见自己车左后轮胎整个飞了出去，而车油门踩下去也出现剧烈抖动，速度急速慢了下来。我来不及细想，稳稳的把好方向盘，打开双闪灯，将车慢慢地转到高速的应急车道上，这个过程很短，是一瞬间的事，但却是生死的一瞬间，当时能亲耳听到自己的心“呯，呯，呯……”的跳动声。而在应急车道换备胎时，也是惊心动魄，当一辆辆大货车如风驰电掣般从身边呼啸而过，带动着地面都在震动时，那种煎熬和恐惧，现在想来都让人不寒而栗。但总算自己在面对危险和突发情况时，做到了处变不变，镇定应对，避免了意外的发生。换好备胎后，我整顿好心情，继续出发去往目的地处理业务出差的事情。
2020年惠州路上高速惊魂
类似的事情，不是第一次，也不是唯一的一次。
2021年12月23日差旅回途时在虎门大桥上
2022年5月18日深圳拜访客户时遭遇刮蹭
三年下来，我累计行程达十五万公里，平均每天行程超过二百公里，自己的一台车基本上也快跑废了。
在出差的过程中，虽然发生过很多的插曲，有惊险的，有恐怖的，有波澜壮阔的，有跌宕起伏的……，会遇见不同的人，遭遇到奇奇怪怪的事，要克服种种的困难，这些构成了我工作经历的一部分。而在这些插曲之后，为不影响工作和任务，我必须快速调整好自己的状态，用波澜不惊的状态将出差的任务保质保量的完成好。
五、写在最后的话
流水带走了光阴，故事改变了我们。
天下无不散的筵席，离开已进入了最后的倒计时。
感谢公司的平台，让我获益良多。不仅解决了我的衣食温饱，还提供了我学习及展示自我的机会。
感谢我曾经的领导。他们工作作风优良，勤勉，踏实，思路清晰，思维慎密，凡事也都能以身作则。在这九年多来，他们给予了我很大的提升空间，对于我工作中的不足也能给予充分理解和帮助，为此我非常感念。
感谢我的同事。岭南的同事群是一个充满阳光，充满包容，积极向上的团队，虽然我们来自于不同的地方，但为了公司的发展，我们聚在了一起共同努力奋斗。我们曾一起攻坚克难，我们曾一起共度时艰，我们也曾一起享受着公司良好经营带给我们创造的美好生活。感谢我的这些同事们与我一起度过的这九年多的岁月。
感谢我的朋友。在工作中难免会出现得失忧惧，但人生的美好就在于有这么一群朋友。得时有他们与我一起分享喜悦，失时能与我一起分担忧愁，正是因为有我的这一群朋友，所以在此从业的九年多来，身边充满了美好而温情，让我从不曾觉得孤单。感谢他们。
感谢同行。在我从事技术、质量方面的工作时，总难免会遇到种种技术的难题，但我的这些同行都能不吝赐教，给我提供各种解决问题的参考方法和解决思路，从而使我在遇到难题时总能峰回路转，柳暗花明。而我在从事销售工作时，我与我的那些销售同行虽然在项目上存有竞争，但他们热情，大方，开放，透明，有着一致的奋斗目标，有着相同的职业迷茫，我们相互取暖，彼此鼓励，这在一定程度降低了我心中的恐惧和不安。
感谢我的下属。我处理问题时性格急燥，在对待下属时态度专横。感谢过往以来，在不同阶段相遇的下属们，虽然他们有的已经离了职，有的现已分属不同的部门，但在与我共事的过程中，他们都能容忍我的不好，并积极地配合着我的工作，让我在带领的团队中可以保持较好的工作成效。
感谢我的客户。合作过程中我的大部分客户都能坚持客观，公正，对等的原则，不以势压人。他们是我的业绩支柱，因为他们，公司有了更多的合作资源，从而使涓涓细流汇成公司业绩的涛涛洪流。他们当中大部分人都正直，善良，在对接的过程中也都能尽可能地给我们提供方便。在业务合作的过程我们甚至已经跨越了业务的本身，而成为了某些方面的朋友和知交。
感谢我的家人。因为有他们的支持，才使我在工作上能心无旁骛，无所牵绊，他们即是我的靠山，也是我疲惫后归来的温暖港湾。
感谢我遇到的所有的人，因为在向目标追逐的过程中，希望是一盏永不熄灭的灯，信心是一把愈烧愈旺的火，爱是永恒的动力之源。感恩遇到你们。
岭南电缆职业经历
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