学车

去年的这个时候，

还比较空闲，公司事情不多，

趁着有时间，就报名把驾照考了。

考驾照这件事也是早早的就跟朋友计划过的，只是一直一拖再拖，我俩商量过一起报名，一起去学车，

也因此，

我俩也曾去过线下的驾校咨询信息。

在报名前我俩也在网上查了许多的信息，看了别人学车爆出来的问题，也查了附近一些驾校的评价。

但后边戏剧性的是，

因为一则不算假的假消息改变了我俩的决定，

考试要改政策了！

我怕后续更麻烦就先报名了，朋友却也坚持自己的想法，想在了解更多后再报名。

而我俩最后也是报了不同的驾校，

我是早早的报了线上的驾校平台，而朋友则是晚一点报了他住附近的一所驾校，我俩学车的费用也因此有了大两千的出入。

但后续学车的过程，新政策也迟迟没见落地，

在这点上，我就发现，

我又给忽悠了...

真的是不能太相信别人说的，尤其是涉及有利益相关的人，他们说的话都只能听一半，他们很多时候都是为了利益就能把不相关的东西关联起来。

包括报名前在网上查信息的时候，

网上有说学车难的、有说潜规则的、有说考试久的，乱七八糟的事情有很多，但我实际过程走完，就没出现过网上说的大部分问题，按照流程我也很快的就拿到证了。

只想说，啥也不是！

想要体验最终也还是需要自己真正参与进去，

事情光听别人讲，真的是得不到实际经验的，只有真正靠自己检验一下的感觉，也才是整个过程的最真实体验，

同时，个人主见的能力很重要，有主见才不会因外在因素而轻易的改变原有的计划。

回到学车上。

我没怎么拖沓的就报名了，

也开始了解拿证的流程，

没隔多久，我就约考了科目一，

机考，理论题目。

挺简单的，我就考试前，把软件上的一千三百多到题刷了一遍，模拟考试都没怎么做，基本就记得七七八八了，然后也就上考场了。

每个科目的现场考试都有两次机会，

不过我没什么问题，

科一我是一遍就过，

考了95分。

真的就自己用心点，花点功夫，是个正常人准备一下认真对待就能过。

考过科目一就可以准备学科目二了，真正可以摸到车了，对于小白的我，那时候还是有点小激动的。

学科目二，因为是平台驾校，需要先选练车场和教练，平台规则是后续也可以更换，但一般确定下来没什么大事也不给换了，所以那时候，觉得得稍微慎重一点。

练车场蛮多的，直营的驾校、合作的驾校，加起来的可选项挺多的。

先确定练车场，再选择个教练就可以了。

最后，我选了个有车接送，离我住的地方也不算远的自营练车场，然后再选了练车场里通过率最高的庄教练作为教练。

也挺巧的，

在第一次去练车场的时候，跟庄教聊了会天，然后发现他居然跟我是老乡，就同个县城的，老乡见老乡，这尼玛感情不就得培养起来哇。

你懂的，后续我学车的过程就很顺利。

不过这老乡后续给我的印象不好，

我挺嫌弃他的，

原因就是考完科二他跟我借了些钱，到现在都还没还我，一点契约精神都没有。

当然，抛开这点，

我学科二的时候还是没啥问题的，

每次，

我都是晚下班后过去的，

而且我那时候运气还挺好，刚开始学的那几天，没什么其他学员来，所以我每次过去就可以从7点开到九点，就自己一个人一辆车，

但后面的学员就不行了，来的学员变多了，他们也就不能像我一样独享一辆车了，

以至于，我学得蛮快的，

我清楚记得，我学科目二只用了七节课（平台规定学车要预约，一个晚上一个课时），而且后边三四节课我都基本是在自己跑整个流程，去了练车场跟庄教拿上车钥匙就自己开车去了，

就这样，我车感就越好了，

没多久，也约考科二考试了，

考试发挥也很正常，

没啥失误，也不紧张，甚至我在考完还有点不现实的感觉，就那种：这就完啦？没啦我过了？

我反倒觉得考试怎么这么快，有点不过瘾的感觉。

当然，回到起点监考员的催赶还是让我回到现实的，

科二也是一遍过了。

在回程上，发个信息给庄教说考过了，

庄教叫在学员交流群上发一遍，顺便发个红包上去。

后来也发现TMD又是一个套路，

秀成效吸引别人介绍朋友来报名，每个过了的学员都会被叫这么做。

不过我当时也还是照做了，毕竟过了，发个红包也没什么，就简单的在群上发个信息说过了，配上个小额红包。

科二考完接着在平台上选科三的练车场跟教练。

这次，因为庄教之前有叫学科三的时候，就选和他同组的科三教练，姓杨。

那时候借钱的事情还没有，

科三也就听他的，选了杨教练，和杨教所在的练车场。

科三是上路面的，也不难，

真的特别的简单，

就去了四个课时，每个课时半个小时左右，学车总共加起来就两个小时的时间，然后我就去考试了。

杨教中规中矩，我跟他学的时间也不多，也就没产生什么故事，不像学科二的时候，和庄教的故事多，中间一起去过海珠的一个小区里游泳；学得快还充当过他的助理，按他教的教过别的学员练车；约吃烧烤、喝酒，不过这我没去。

科三考试是有两条跑道，准备考试时电脑才随机分配考试路线。

所以，在考试前一天就得过去了，

考试前一晚，没正常考试的时候，教练先安排了每条跑道模拟跑两遍，一共跑四遍，也就熟悉了。

考试的时候，分到了a跑道，

因为跑过了两遍，也很正常的完成了考试，

又一遍过。

考完科三本来是打算续上考科四的，但因为早上考试系统有问题，拖延了考试那天的行程，以至于考完科三来不及报名考科四了，只能预约完下次再过来一趟了。

科三考完回去的行程上，

也和杨教说了下考过了，虽然接触的时间不长，但感觉也还可以，就也主动的给发了个红包，感谢一下。

后续没过多久，约了个科四的时间，

也是机考理论题，

也不出意外的一遍过了。

出了考场签名确认分数，然后就是去填写驾驶证邮寄地址跟付费了，没多久，驾驶证也就到手了。

整个过程因为工作啥的我拖了些时间，也就不到四个月时间拿证，而开头我那朋友，在我拿证不久后他也拿证了，他是在科二科三都挂过一次，不然他其实可以比我早，两个月不到就拿证的。

很顺利的，我学车的过程没什么曲折，正常的走完流程就拿证了。

但也明白了一些问题，

一、要去做一件事情，网上的评论可以参考但不要当真，时效性、利益相关性等会使得网上的评论有失偏颇，并不是很可信。

二、做事不要一根筋，也不要对走捷径抱有偏见，只要不触及道德、法律法规，结果是自己想要的就行。

三、人总会不自然的给自己设限，看到富人就联想为富不仁，看到穷人就联想到没本事、没志气；不应该这样的，你眼中的世界也并不是世界的全貌，你只是窥探到了世界的一角，永远也不要用理论知识来解决实际问题，理论知识只能作为实践的指导思想，执行也才能得到实际经验。

End
文： 呓语君
语：做一个认真的人，把时间拉长，利他必然利己
记：文非纪实，我不一定是我，而你也不一定是你，切勿对号入座