9月17日（内蒙古满洲里-额尔古纳黑山头镇）
早餐在一家环境很不错的俄式小店，吃了牛奶、葡萄干面包，还有配洋葱、番茄的煎蛋，很享受的啦。
很喜欢满洲里这座小城，想想祖先生活过的呼伦贝尔大草原、满洲里，那会儿我知道了这件事的时候是多么震惊啊，想像不出我们的祖先是怎样在这块土地上繁衍生息过。
满洲里市，内蒙古自治区呼伦贝尔市代管县级市，内蒙古自治区计划单列市，位于内蒙古自治区东北部、呼伦贝尔市西北部，地处呼伦贝尔高原和大兴安岭边缘过渡地带，属温带半干旱大陆性气候，北与俄罗斯联邦接壤，是中国最大的陆路口岸城市。截至2022年末，满洲里市户籍人口为170783人。
我们逛着满洲里，真是漂亮啊，到处都是俄式建筑，不少雕塑生动地展示着中俄友谊、通商和俄罗斯风情。
满洲里俄式建筑群很有森林的味道。
清光绪二十七年（1901年），中东铁路西部线建立火车站，因从俄国进入中国东北地区（当时惯称“满洲”）的首站，故名“满洲里站”，俄语为“满洲里亚”，音译成汉语变成了“满洲里”。
1950年1月9日，周恩来总理率中国政府代表团途经满洲里前往莫斯科，2月14日与苏联领导人签订了《中苏友好同盟互助条约》。
1950年朝鲜战争爆发，满洲里口岸站担负起了转运苏联援助朝鲜军用物资的重任。为防止军火列车遭到破坏，周恩来总理亲自批准修建满洲里铁路人行跨线天桥，确保了援朝军火列车的安全，为了铭记周恩来总理对满洲里口岸建设的关怀，特修建雕像以志纪念。
中共满洲里市委
满洲里市人民政府
二00八年九月
原满洲里铁路人行跨线天桥由中长铁路设计所西洛克（俄籍）设计，于1951年8月动工修建。长2.4米，宽3.5米，高5.58米。1952年春季竣工。
在亚欧大陆桥上，曾有一条秘密的红色交通线，从“东亚之窗”满洲里通向莫斯科。
早期中国共产党人通过这条交通线与共产国际和苏联建立起联系，探寻救国之路。
满洲里套娃景区，是处纯粹的俄罗斯特色风情园，以满洲里和俄罗斯相结合的历史、文化、建筑、民俗风情为理念，集吃、住、行、游、购、娱为一体。
满洲里口岸。
满洲里口岸位于中国内蒙古呼伦贝尔大草原西部，处于中俄蒙三角地带，北接俄罗斯，西邻蒙古国，是第一欧亚大陆桥的交通要冲，是中国通往俄罗斯等独联体国家和欧洲各国重要的国际大通道，也是中国最大陆路口岸，承担着中俄贸易65%以上的陆路运输任务。
自从阿尔山驶上331国道，离开满洲里，仍然在331国道上行驶，沿着中饿边界，傍着额尔古纳河，驶向黑山头镇。4个小时左右，240公里，将住宿黑山头镇。黑山头属内蒙古自治区呼伦贝尔市额尔古纳市下辖镇。
331国道又称G331线，是中华人民共和国的一条边境普通国道线，东起辽宁省丹东市，西至新疆维吾尔自治区阿勒泰地区哈巴河县。
截至2023年3月，331国道全程9000多公里，需要跨越4个时区，经过中国辽宁、吉林、黑龙江、内蒙古、甘肃和新疆等6个省、自治区，沿途有湿地、森林、草原、火山、戈壁、冰川和荒漠等景观，涉及东北虎豹国家公园、漠河北极村、乌苏里江国家湿地、茅兰沟、恐龙国家地质公园、大兴安岭等景区。
沿途草原景观壮丽，令人目不暇接。
终于看见了一大群候鸟南迁。
中俄边境线上的额尔古纳河，她是黑龙江正源，中俄界河。河的对岸就是俄罗斯。
下午，一路上阴云密布，天象诡异，给大草原以神秘的壮阔，也给我们带来无限的遐想。
自驾的魅力就在于自由自在，想停就停，想走就走，追逐着壮丽的风景，追逐着光与影的步伐，仿佛踏上了空气的滑板，向前，向前。
去黑山头日落山看日落是落空了。下载网友“纳兰小鱼”图片（侵权删除）一用（致谢），以解馋：
细雨，很冷，夜宿黑山头镇，民宿。
我们选择了二层的木屋，屋内很暖和，两手掌各贴着屋内屋外的木头墙面，感觉很明显呢。住在木头房子里，有一种回归大自然的亲切感，尽管条件根本不能跟城内酒店比。
老板很热情，说现在是黑山头最后的美丽，十月国庆以后他们就关门离开这里回家了，而且也不会有游客，因为大雪寒凉，放在外面的车都会被冻住无法启动。只有当地人还在这里坚守。去年的极寒，这里的气温低至零下53度。
“唉呀妈呀”——我们顿时倒吸一口凉气，内心来了一句东北话。
明日计划中是要去拍摄黑山头日出，不过这样的天应该很难如愿了。
（相关资料来自百度百科）
（待续）
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