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工作日志-20171119芒康之行Day3抵达芒康勘察现场

工作日志-20171119芒康之行Day3抵达芒康勘察现场

作者: 史强Johnson | 来源:发表于2017-11-20 08:18 被阅读0次

清晨起来,门外的走廊上已经有金色的阳光洒下来,望着远处的秀丽景色,新的一天开始了。

吃完饭收拾完毕,10点多,大家按计划出发。路上大概要走3个小时的样子。

出了巴塘县城,一路沿着金沙江边行驶,江的对岸就是西藏。不一会儿,就来到了两个省的连接处:一座跨越在金沙江上的大桥。

在桥的两端,都设有公安检查点,需要登记身份证、询问此行的去处和目的,一边是出川,一边是入藏,看来形势还是比较严峻。

进入西藏境内,路况变差,有许多破损、坍塌和正在维修的路段,再加上路上有不少沙土车,灰尘很大。

1点多的时候,顺利抵达了此行的目的地——芒康县城。西藏电科院已经提前帮我们预定了宾馆,办好手续后在街上一家简单的小饭店解决了午餐。

芒康县城海拔3880米,大家普遍出现了高原反应,特别是拎着行李爬上酒店三楼,立马觉得胸闷气短。

我让大家先休息,然后跟西藏电科院取得了联系,他们刚到左贡,估计要五六点才能过来。我跟他们商量了下,决定一会先去500kV芒康站上勘察一下。


考虑到大家的身体状况,以及现场查勘并不需要太多的人手,所以就让肖司开车带着我和张鹏去了。

芒康站位于芒康县城10公里以外的拉乌山上,开车大约要半个小时。

刚翻过拉乌山顶,熟悉的银色铁塔和线缆映入眼帘。再往前走一点,就看到了位于主干道左手边的芒康变电站。

到了站上,与青海送变电负责试验调试的杨经理取得了联系。他热情的接待了我们,并带着我们去查看此次调试任务的对象——500kV高抗套管CT。

在前进途中,大概扫视了站里的情况——整个站土建施工还在进行,灰尘很大,大部分现场比较凌乱,车辆断断续续的驶来驶去。

到了设备堆放处,经过与杨经理的交流,发现两个问题:一是7台CT零散的分布在其他设备中,做试验很不方便;二是CT上下有盖板,内部充了油,一次电流线无法穿心。杨经理喊来设备安装的负责人,他说在安装前会把CT内部的油抽掉,安装完再加进去,因为CT内部有绕组,抽油后不能长时间空置。

这样看来,我们要做CT误差试验,必须把油抽掉,然后把上下盖板打开。因为高抗CT要过一阵子才安装,所以我们做完试验后,他们要先把油充回去,这等于白白增加了他们不少的工作量。

经过一番协调后,他们终于同意配合我们,明早先把所有的7台试验CT 吊到设备堆放处旁边的空地上,一字排开,然后抽油取盖板,等我们做完后再恢复。

配合事项谈妥后,明天的工作基本确定,他们先整,让我们早上9点半左右上来就可以。

快5点的时候,西藏电科院的同志们也赶到了站上,大家相互认识后,再次对之前商讨的试验方案和工作计划进行了确认,达成一致。


勘察完毕,回到宾馆,发现大家的高原反应还是比较强烈,尤其是何司和王豪:何司躺在床上休息的时候感觉吸不进气,只能坐着靠在床头;王豪是头晕胸闷的厉害。刚才我在站上,有一阵子走的快了,胸口也是很难受。

芒康站海拔有4300米,比我们住宿的芒康县城海拔还高,听西藏电科院的同事说,芒康站应该是藏中联网工程中海拔最高的站,所以明天的工作形势不容乐观。

吃完晚饭后,我们在房间里开了个简短的会议,主要是交待明天的工作计划和安排,同时提醒大家做好心理准备,试验过程慢慢来,量力而行,如果感觉身体不适,及时汇报。

覃主任和几位部门领导得知我们的情况后,也嘱咐大家晚上好好休息,明天注意身体,安全第一,有什么问题要互相支持,团结协作。

10点左右,再次跟西藏电科院带队的同事进行了交流,商定了明天的一些工作细节和重点要注意的地方。

一切准备就绪,希望明天试验顺利!

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