9月13日至9月16日，2018年中国量产车性能大赛(CCPC)在"麋鹿之乡"盐城大丰正式开战！本次比赛东南汽车派出DX7 Prime出征CCPC，同时东南另一款明星车型DX3 EV 400，也将在9月26日参加首届CEVC新能源量产车性能大赛。
鹿死谁手？CCPC热血燃擎大丰开战
中国量产车性能大赛（CCPC）是由中国汽车技术研究中心和国家体育总局汽车摩托车运动管理中心联合打造的国家级专业汽车赛事，参赛车型涵盖国内主流品牌核心在销车型。中国量产车性能大赛（CCPC）核心概念主竞技非竞速，参赛车辆都是由CCPC主办方直接从4S店购买、没有经过后期人工改装的原厂车型，力求展现车辆最客观真实的性能，可以说这是一场名副其实的“中国汽车奥运会”！
大丰属于潮湿型环境，因此十分考验汽车在潮湿极限环境下的性能；再者，中汽中心盐城汽车试验场坐落大丰，配备满足验证试验和开发试验的各种道路设施，可以测试汽车所有的性能指标。因此，大丰站的赛事能够充分验证参赛车辆的综合性能，相信也将成为众多参赛车辆品质重要的“试金石”。
首战大丰！东南原创真实力有目共睹
本次出征中国量产车性能大赛的是DX7的最新明星款DX7 Prime 1.5T+6MT 车型。作为“有颜，有力，有智，有料”的高品质SUV，DX7 Prime凭借丰富的配置、强大的性能旗开得胜，参赛第一天就荣膺紧凑型增压家用SUV手动组5个单项冠军，成为闪耀赛场的明星。
在第一天的比赛中，DX7 Prime搭载的1.5T+6MT动力组合输出平顺有力，前麦弗逊后多连杆式独立悬挂赋予了DX7 Prime绝佳的操控性。更有ROP专业级SUV防侧翻保护、ESC车身电子稳定控制等智能系统的加持，让DX7 Prime 在麋鹿测试中整体操控性和紧急避让方面表现抢眼，赛绩斐然。同时DX7 Prime在蛇形绕桩赛上的表现也十分出色，一举斩获麋鹿测试、蛇形绕桩2个单项冠军。
DX7 Prime配备了ADAS高级驾驶辅助系统，该系统涵盖车道偏离警示、前方碰撞预警、自适应远近光灯调节、行人探测警示和主动刹车五大功能，使DX7 Prime面对各种极端路况依然游刃有余，在干燥路面紧急制动项目上抢占“先”机，最终夺得了干燥路面紧急制动冠军。
此外，DX7 Prime车身共计26处使用了高性能吸音材料，保证了车子优异的NVH性能，在车辆静谧性的考验中大放异彩，以绝对的实力荣获最高档空调怠速车内噪声、60km/h匀速行驶噪音测试2项冠军。以“Prime”之名出征大丰，DX7 Prime的首站表现出色，也让广大消费者看到了东南汽车的原创真实力。
随着2018中国量产车性能大赛在盐城大丰吹响集结号，东南DX7 Prime与众多主流汽车品牌的代表车型同场竞技，共同开展一场高质量的品质和性能比拼。首次出战中国量产车性能大赛的DX7 Prime喜迎“开门红”，在接下来的性能综合赛和高速工况长距离节能赛上，又会给大家带来什么样的惊喜呢？让我们一起拭目以待！
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