骑行崇明岛

崇明岛回来几天了，好几个朋友都问：怎么没看见旅行小结？

是啊，每次旅行回来都有“小数据”的，这既是一次自我总结，也是给自己留下一份旅行档案。

那就补罢。

从11月10日到11月14日，前后一共五天，行程约1000公里，其中大陆行程约700公里，岛上里程约300公里。

住宿费用1400元，餐费约500元，油费约200元，来去两次轮渡费共50元（无其他交通通行费）。

为什么要去崇明岛？

在我在东阳当知青的时候，看见过一些报道，写得是上海知青在崇明岛的芦苇荡里栉风沐雨劳动的场景，当初就有一种对异地战天斗地的知青劳动生活场景的好奇心。

直到1989年，我在华政进修期间，学校组织了一次崇明岛旅游，我第一次踏上了崇明岛。

无奈时间仓促，大巴在岛上只是走马观花而已。

所以，这个心结一直还在。

眼下进入冬季，摩旅不宜远行，所以了却这个心愿。

崇明岛是我国第三大岛，面积1200公里，岛上人口80万左右。崇明岛的地形像一个脚底板。

我先从辖属江苏省的位于崇明岛的西北的两个乡镇（启隆镇/海永镇）走起，沿着环岛公路，绕行全岛一周。

可能大部分游客的注意力都在岛上的森林和湖泊，环岛公路人车空寂，前方海天一色，我心情舒畅，恣意骑行。

目力所及，心灵受到的是一阵阵冲击。

什么是沧海桑田，到了这里你才会有真切的感受。

1400年前，这里还是两个小沙丘。

到了三百年前，这里还是30多个互不相连的独立沙丘。

如今这里已是一片片绿油油的庄稼、一道道灌溉用的水渠，村落密布，道路交错的绿洲江南。

人与自然如何和谐共生，永远是人类的难解命题。

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