近期,北京的共享单车将设置“电子围栏”,没进入将一直计费。
笔者认为,没有绝对的好与坏,这都是权衡利弊的结果而已。
共享单车并非“新鲜事物”,许久之前,多地都有租赁单车的业务,只不过租和还都在固定的区域,而“新生”的共享单车兴起源于“无桩”,其本质依然是分时租赁,借助了万物物联的技术,更有效率的对单车进行设备管理。
北京地区上线电子围栏,从近期的新闻来看,应该是一道行政令,出发点是改善市容市貌,并非是行业协会自发出台的解决方案,那么从这一点来看,此举主要是用来解决乱停放问题,而不是解决偷窃或被破坏的问题。
所以:
对用户来说,多了一分约束;
对企业来说,多了一条规定。
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