前天回校的车行驶到三分之一路程时突然停了下来，在二楼睡觉的我被身边人讲话的声音吵醒，发现车没有停在站点，一开始我们都以为是爆胎一类的事情。
过了会楼下的人叫大家下车转乘下一辆，才知道是因为有人晕倒，要等救护车来。
我飞快跑下楼去看那个晕倒的老人，周围的人说：别动，他可能是中风。
作为一个只在视频上看过CPR演示的普通人来说，我想做CPR但我真的不敢去做。
我无法观察根据患者情况确认该做哪种急救，也无法保证会因为紧张忘记顺序步骤，最后我要考虑自己被讹的可能啊？
还好因为附近有医院，很快就来了救护车。
等车的路上我跟一学医的朋友讲起这事，他一边表示自己实习时接替老师做过真人心肺复苏，五分钟就累的坚持不下去了，一边安慰我，其实那些问题一般人都会考虑在内的，只观看过视频的人大部分是不会去做心肺复苏的。
他甚至说：急救不是只有CPR啊，要根据情况来。如果是做CPR的话，要做就做好，如果做不好还不如不做，免得不仅救不了人，还耽误时间引起其他后果。
当晚我发出的话题，收到的后台留言：
@李二黑：在我目前为止的人生里还没遇到过这种情况，但是我想哪一天我真的遇见了，我不会主动上前去做CPR。原因是我不会，我不具备这样的技能，如果贸然去做的话，感觉是对病人的二次伤害，在场的我会帮忙打120急救电话，或者看看病人身上有没有携带应急药物，让病人尽快接受专业的治疗。今天的这个问题也让我意识到应该去学习一些急救知识，有时候或许可以帮忙挽救一个人的生命。
@叶子：职业病吧，第一反应想到的是去做心肺复苏，毕竟能救人一命胜造七级浮屠。
@雨田：我发誓我一定会，我妈妈经常咳嗽，我担心是肺不好，我希望假如是我妈妈遇到了这种情况也会有人救她 （当然最好不要有这种情况） 。
这里面有不会CPR但意识到应该马上去学的普通人，有毫不犹豫决定去救的专业医护人员，也有感性大于理性，希望自己做好事能给妈妈积德的善良人。
我们都知道那是一条人命，救护车还在赶来的路上，我们不能放弃。
但，你真的可以摒弃后顾之忧吗？
心搏骤停一旦发生，如得不到即刻及时地抢救复苏，4～6min后会造成患者脑和其他人体重要器官组织的不可逆的损害，因此心搏骤停后的心肺复苏（CPR）必须在现场立即进行。
合格有效的胸外按压需双肘伸直，垂直向下用力按压，成人按压频率为至少100次/min，下压深度至少为5cm。
所以确实很容易导致骨折，特别碰上老年人骨质疏松等特殊情况。
甚至有研究表明，胸外按压过程中有⅓的可能导致患者肋骨、胸骨骨折，严重的还可能肋骨骨折刺穿肺脏、心脏乃至肝脏。
但这是合格的CPR过程中无法避免的并发症。
在你要承担责任的风险和给对方一个活下去的机会中哪一个更重要？
我们不可能人人都是圣人，但面对这样的选择时，我相信愿意去学急救的人的答案都一样：救人重要。
后台的一条留言：
@时刻犯二：会，因为我考CPR证时就是以备不时之需救助他人。
因为这条留言，我才知道在我国也有面向一般群众，培训类似急救知识的机构：红十字。
红十字所颁发的证书在社会层面上只有初级急救员的证书，CPR只是其中一个版块。
以及在中国挂牌的近一百个美国心脏协会（AHA）培训基地也将提供培训，致力于推广CPR技术在专业医疗救护人员与公众的普及。
红十字有专门的培训中心可以学习，每个城市的红十字会不定期会组织培训，或者集体组织然后联系红十字会培训。
培训分为理论和实践，培训前会发一条三角巾（练习包扎）、一本急救方法的宣传册（非常详尽，很有价值）、一张塑料薄膜（练习人工呼吸）。
培训会有讲师用PPT进行讲解，涵盖大部分的急救方法，主要练习的是包扎、人工呼吸、心肺复苏术以及除颤仪的使用。
现场会提供人体模型，必须进行实践，模拟事故现场进行考核，最后才能拿到资格证，有效期为两年。
向当地红十字会或AHA培训基地报名参加急救员培训，通过1天的培训，考试合格就可以领证，培训面对社会公众一般是免费的，个别地区也有收费。
只要花费一天的时间去学习就可以在余生随时救助他人。
关系到生命的东西确实没有绝对，或许CPR救助没办法成为全民参与的技能，但如果你会，至少会避免对需要帮助的人造成二次伤害。
在我国目前“扶老人”都要承担法律责任的大环境下，很多人会觉得哪怕自己有能力也不想去惹多余的麻烦。
所以会担忧“出了问题，我会承担法律责任，万一救活了我也很可能会被讹上一笔钱。”也不无道理。
于普通人而言，不单单是做与不做的问题，而是不具备医学知识判断病人是否需要做CPR，CPR只是针对某些状况的急救措施而不适用于全部人。
最后
在提高我国人民急救素质这件事上，同时加强法律对施救者的公正和鼓励才会相得益彰啊。
我决定要去参加急救员的培训，希望以后能不再害怕扶老人，也希望以后碰到突发情况，能马上反应过来应该去用什么急救措施尽最大的努力救助他人。
网友评论