我所在的网点在市区的东南端，离市中心很远。
每个星期，总有一两个晚上值班送钞箱，没有特殊情况，能够下班走人也是很迟。如果碰到同事们说的那个开车慢的师傅来，那就比往常还要迟个十分钟。
说师傅开车慢，其实是一种委婉的说法，我所读到的另一个意思是这个师傅技术有点差。
我注意过几次，每逢这个师傅来，确是比往常要迟一点，慢虽慢一点，但我看这个师傅开车还是比较稳的，也许是人家开车的时间稍短一些，等开的时间长了，开的里程多了，自然会快起来的。
我们网点门前有一条长长的污水管道，管道上面铺着一块一块的相互并未连在一起的铁板，每次车轮从上面经过，都会发出哐当哐当的响声，听惯了便觉得习以为常。
今天早上，运钞车来的时候，有眼尖的同事说是那个慢师傅开来的，说实话，我从未注意过慢师傅长得什么样，也难怪，人家坐在车里，我在柜台里，哪有机会近距离接触，刚巧今天他的车停在大门口我的正前方，我抬头看到坐在驾驶室里的他，觉得挺有精神的，我更加坚定了我的想法。可当我再次抬头看向大门外的时候，意想不到的事情发生了：车的下面像是打开了的消防栓，柴油汹涌着喷向地面、流进污水道，那污水管道上有一块铁板翻开着躺在旁边，运钞车一动不动的停在那里。原来运钞车的油箱被翻起的铁板盖的尖角划破了。
听同事们谈论，师傅开车离开时，车轮压在铁板的边缘上了，形成了杠杆原理，铁板的另一翻起的边缘产生了很大的力量撞向了车子底盘的油箱，后果可想而知。
这次事故看上去是一次偶然事件，其实也是必然的。开车靠的不仅是技术，还要细心加思考。技术可以通过时间慢慢提高，可不动脑筋不注意观察，开再久的车，也还是一个新手。
现在，我也明白了自己有了驾照却不想买车开的原因了：怕动脑筋怕思考。
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