每周一讲 | 客室照明控制

上周我们刚说过列车外部照明，这周我们了解一下内部照明的控制，由于司机室照明过于简单，所以我们只讲客室照明。

我们先来看一下电路，电路图如下：

客室照明开关（=52-S01）是一个三挡自复位旋钮开关。

当客室照明处于打开位时，13-14触点闭合、33-34触点闭合，23-24触点断开；当客室照明处于“0”位时，13-14触点断开、33-34触点断开、23-24触点断开；当客室照明处于关闭位时，13-14触点断开、33-34触点断开，23-24触点闭合。

原理分析：司机室占有后，司机室占有继电器（=22-K151）得电，司机室占有继电器（=22-K151）的23-24触点和83-84触点闭合。此时打开客室照明，客室照明（=52-S01）的13-14触点闭合、33-34触点闭合，23-24触点断开；客室左侧照明（=52-K101、=52-K201、=52-K301）继电器得电（图中红线，同时沿红线到达非占有端，使得非占有端客室左侧照明继电器得电），客室右侧照明（=52-K103、=52-K203、=52-K303）继电器得电（图中蓝线，同时沿蓝线到达非占有端，使得非占有端客室右侧照明继电器得电），占有端与非占有端Tc客室左侧照明（=52-K101）继电器的13-14触点闭合，占有端与非占有端Tc客室右侧照明（=52-K103）继电器的13-14触点闭合，实现自锁，此时非占有端与占有端客室左右侧照明继电器沿绿线持续得电。

关闭客室照明时，客室照明旋到关位，13-14触点断开、33-34触点断开，23-24触点闭合。照明关（=52-K02）继电器沿棕线得电并到达非占有端，使非占有端照明关（=52-K02）继电器得电，此时非占有端与占有端照明关（=52-K02）继电器的常闭联锁触点31-32和21-22断开，非占有端与占有端客室左右侧照明继电器失电，客室照明关闭。

今天就到这里了！