汽车发展史可以追溯到17世纪,真正意义上的汽车也已有100多年了。汽车代替了步行、人力车、自行车,彻底改变了人类的出行方式,实际动力系统的发展,不仅仅是改变出行方式,更是人类高速发展的重要力量。
汽车的发展促进了公路网的建设,缩短了远距离跋涉的时间,增进了不同群体相互之间的交流、交易,直接推动了经济的高速发展。四通八达的公路网上,流动的是时间成本,而汽车承载着这一切。
本世纪初,即使在上海这个中国经济中心,小汽车也还没有普及,普通职员的汽车梦是可望不可及的。取而代之的是各种两轮电动车。
从周浦到金桥23公里,坐公交车要四个小时,城里上班郊外居住的人很多,能挤上去已是万幸,真正的能“坐”公交车上班简直是奢望。结果挤了五年公交车,被小偷偷过,被大爷踩过,被女孩子蹭过.....,那种无奈与心酸简直让人崩溃。
不知何时开始兴起电瓶车,这种比自行车快,比轿车便宜,比公交车方便的交通工具迅速成了中低层收入人群的出行神器。于是我也买了一辆,由于路程远还特意买了辆大的,电瓶里的电正好够从家骑到办公室。电瓶车虽不能像公交车一样能够遮风挡雨,但不用再一站站停,算下来一天可以节省一个小时的路上上时间。骑着电瓶车风里来雨里去,从春暖花开骑到寒冬腊月。就这样一直换了三辆电瓶车,直到大女儿降生后才不得不舍弃。
人真正的成长不是结婚买房,也不是成家立业,我认为是有了小孩之后。当你面对呱呱坠地的孩子时,许多时候,许多事情,你变的比以前果断了。“一切都是为了孩子”,我深有体会。公交车虽拥挤不堪,但孑然一身不必患得患失,骑车上班虽遭风吹日晒,但天马行空亦可以自由穿行。这不经意的看似痛苦的几年,相比后来,竟成了永生难忘的自由自在的快乐时光。有了女儿之后,才发现乘公交车怕挤到她,骑电瓶车怕摔到她,毅然决然的买车!
对于我们这些工薪阶层,买车是件大事,几乎每个周末都去4S店看车;实不知是在浪费时间,因为手里的银子是不允许你挑三拣四的。选品牌,比价格,定配置,最终买了辆大众宝来。银色的外壳,棕色的内饰,1.6的动力,为了省钱买了辆手动挡的。
李书福说造汽车很简单,就是两个沙发加四个轮子,后来他创立了吉利汽车。看来汽车的本质就是让人能够舒服的坐着旅行。我的宝来车真正是功臣。我开着她走南闯北,风里来雨里去,无论是遇到什么事都是抬腿就能走,她解放了我的双腿,给了我们旅行安排的自由,让我们家的旅途延长到远方。我车技不好,经常不是撞别人就是被别人撞,车子都花了。
后来的生活越来越忙乱,根本无暇顾及车子的感受,也不经常洗车,宝来的脸每天都布满了灰尘。我对不起我的宝来,没有好好待她,等我注意到她时一侧的车门不知何时已经瘪了,后保险杠也偏了,车门柱上由于长期没有润滑油,每次开关门都会发出咯吱的响声。
但我总以为还是辆新车,只要我洗一下,修一下就好。
只是十万公里的里程表..........
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