炒鱿鱼

船上把“非正常休假”叫做“被炒掉”，也就是陆地上职场里的“炒鱿鱼”了。

“非正常休假”一般有两种：

一、公司在未打招呼的情况下，突然派相同职务的船员来顶班。这种情况一般比较少，因为船上的工作环境比较特殊，（大海茫茫，突然失踪个人太容易了！）

船员的情况也比较复杂，（长期阴阳失调，枯燥乏味，又缺少发泄渠道，心灵扭曲的人比较多。）所以一般情况下，船公司很少做这种突然换人的事情，来刺激船员。

二、船上的高职位船员发泄自己的不满情绪，把自己憎恶的低职务船员通过公司炒掉。

这一种情况很多，很常见。

俗话说：“没有无缘无故的爱，也没有无缘无故的恨”。这初次与你相遇见面的人还有“八世田”里的爱恨情仇呢，何况这每天抬头不见低头见的十几个人呐。利益、摩擦、尊严、甚至无理由，这些都能成为“炒别人”依据。

世事难料，人心叵测，就是指这时候。

世界上最常见的“拉仇恨”都是在利益上，在某些落到钱眼里的人眼中，“有没有仇，一分钱就可以了！”

别说我没有提醒您，那个满口“视金钱如粪土的人”，可能就是一个为了一分钱，睚眦必报的真小人！

船上发季度安全奖了，原来公司批下来的分配方案一直是：船长每月800元，大副和轮机长每月500元，二副三副和大管轮二管轮每月300元。上一个季度不知道公司发的什么疯，居然把轮机长的季度安全奖调成了每月300元，大管轮的居然变成了每月500元。

轮机长来找我询问，我如实告知，让他联系公司确定分配方案，他非常大方的摇着手说“没事，我没事的，不用麻烦公司领导了，300就300吧，我不介意的。”

钱发下来了，按照公司的分配方案发的。轮机长不知道有没有向公司提他的抗议，没多久大管轮被“炒鱿鱼”了。

每月200，一共600元，不知道是不是大管轮被“炒掉”的直接原因，但仔细思量，这些钱总算一根“导火索”吧！

“宋小宝”的小品里，经常有一句台词“海燕啊，你可长点心吧！”职场中的我们是不是也要“长点心”啊……