共享经济

一、摩拜单车

今早完成了第一次摩拜单车之行。

上个星期的朋友圈被摩拜小刷了屏，亲自陪朋友取过一辆车之后，我也下载了app，想找机会体验下这种新鲜的方式。碰巧今早课程的上课地点距离最近的地铁站有将近两公里的距离，昨天刚刚完成注册就可以尝尝鲜。

因为担心没有车，还在地铁上就提前查了终点站周边的车辆情况，别说还蛮多（毕竟是信息技术行业集中的区域）。一下地铁就赶紧预约最近的一辆，省的好容易走到附近又不知被谁骑走了。

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（图片来自摩拜官网，这么醒目的车想找不到还真不大容易）

开锁环节出了点小状况，第二次扫码才成功打开。车座很低，刚刚骑上去很不适应；没有链条，我也懒得研究驱动的原理，总之开始骑行的头两百米简直就是灾难，开始走在我前面遛弯的老大妈后来都躲着我走。

跌跌撞撞一路被后面的汽车多次催促，一公里多点的路程骑了九分钟，总算在活动开始前到达。按要求停好车，锁好车子，提交停车的位置，系统自动扣款一元，完活。感谢我自己为减少碳排放又做了一点贡献。

下课回来，还想继续这种简便快捷的交通方式，结果果然早上停的车已经被人骑走了。又是一番小奔波，大汗淋漓的进去地铁站。方便确实方便，但估计减少的碳排放又要被我一顿饭重新吃回来了。

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有报道说摩拜单车投入市场以来，面临着1%左右的野蛮对待：强行毁坏二维码的、撬锁的、把单车藏到只有自己能找到的地方，等等。还有单车本身硬件的缺憾。但我认为这些都不会阻碍摩拜单车的发展，因为使用起来真的太方便了。不需要任何线下认证，所有的操作都可以在手机上完成。相比之下，北京市及各区办的公共自行车，需要实名登记公交卡、必须停在特定停车区域、而且不能跨区使用。

二、医疗众筹

中午回家的地铁上，第一家公司离职同事的群里发了条消息，一位同事的太太（也是当年的同事）不幸患病，因为各种原因，借助网络平台众筹30万医疗费。

群里一下子就热闹起来，潜水多年的各路老炮纷纷冒出来。或者献计献策、或者转发信息、或者直接捐款。一时间朋友圈里也被同事们的求助信息刷屏。

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中午十二点左右发起的捐款，到了晚上十点，十个小时时间，30万妥妥地凑齐了，还不包括直接转到生病同事账户的资金。生病当然不是好事，治疗癌症30万恐怕也不够用，但至少用很快的时间凑齐第一笔医疗费对患者家属多少是点安慰。一方面多亏老东家是庞大的集团公司，有足够基数的员工。但更重要的还是网络和众筹的力量，通过各种离职员工群、朋友圈，大家可以迅速采取行动（而且捐款居然还可以刷信用卡！！！）

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各种共享经济方式已经在改变我们的生活，也必然会带来全行业很大的组织变革（虽然我不知道什么时候、什么方式，但我知道很快会发生。我做好准备了么？