作为P2P理财平台暴雷的中心点杭州，身在这片土地身边基本都有这样的故事。或者已经被骗做实，或者正在被骗成为网中之鱼。
屠屠三十五六的年纪，土生土长杭州人士，07年08年当中国豪车市场呈井喷式爆发的时候，屠屠在西湖南山路上的宾利展馆，是一名风华正茂的豪车销售员，很多都知道08年全球性金融危机，可那前后也正是中国经济飞速发展的几年，实业产业的兴旺，很多人在几年之内发了家，豪车市场也在中国铺展开来，为首的便是马来西亚森纳美集团和香港大昌行，那时宾利在全国都没有几家4S店，杭州做为沿海发达城市，必然是少不了的战略部署地，和现在的豪车销售员不同的是，那时候常常有人打着几小时的飞的来杭州找销售员买车，即使是在交了定金还常常要等半年到一年的情况之下。
在当时来说，这样一份职业真可谓即体面，又赚钱，也就是在那个时候，屠屠累积累下了第一桶金，而在随后的两三年屠屠又从宾利跳到了莱斯莱斯，到了12年13年随着中国互联网的相互崛起，实体产业经济受到了很大的冲击，无论是在税费，还是人工，成本都在相继提高，许多实体经济的经营开始走下坡路。更为致命的是，豪车品牌4S店在全国也相继开出很多，客户们可以选择的也越来越多，作为最早进入这个行业的线性人物，屠屠也意识到豪车销售的顶峰时期已不会再回来了。眼看着身边的旧同事，有运有能力的被买车客户挖去做了项目投资负责人，又或者自己投资做了小项目，再或是升职去了别的品牌。眼看着一个个人都在往前走，唯独自己停留在原地，停滞不前。
初次接触P2P平台是身边小姐妹靠着平台刚起来时候投进去的钱，不出大半年时间竟然光靠利息就买了一只香奈儿的包包，而且投的数目并不多，屠屠本身对P2P平台并不是很了解，具朋友介绍才知道是把钱投进民间借贷机构，收益尽然比银行理财产品要高的多的多，眼见着小姐妹投进去的钱一天一天再生着钱，屠屠思量再三，终于决定把大半生大部分积蓄砸了下去，前期的半年确实收获了不菲的回报，可是好景不长，随着无法提现，到当时服务她的平台人员联系不上那一刻，小姐妹也找不到的时候，她知道这个钱可能已经不跟自己姓了。
曾经的大半积蓄被掏空了，16年屠屠辞去了劳斯莱斯的工作，去了曾经一位幸运被客户选做项目负责人的同事那里做起了中高端二手豪车销售经理。而曾经过去的不仅仅是那个豪车呈井喷式发展的年代，随之消逝的还有大半生辛苦积累下的物质财富。
老钟和前个故事不同的是，他可能最终会成为e租宝平台暴雷的受益者。老钟是一名快车司机，自己现在跑快车所开的这辆比亚迪秦就是通过在e租宝平台借贷然后跟比亚迪公司购买的，车辆在未还清贷款之前是跟落户在比亚迪名下。同期跟老钟一批通过e租宝平台购买比亚迪秦的还有老钟的堂弟，以及其他20余人。
操作方式为，比亚迪公司直接对接的为e租宝平台的业务人员，以低于市场价格把这一批车子出售给e租宝公司，e租宝公司再通过让老钟等人贷款还本金加利息的方式把车子给到他们。购车的朋友们都知道，现在很多新车有优惠政策，贷款买车只用还本金无需加利息，但是老钟等人由于无法付到4S店要求的首付金额，故因此只能通过多付利息来购买车辆，而e租宝就担当的是中间倒一手，赚差价和利息的那个大黄牛。
在e租宝平台暴雷之前老钟等人已经平台的规则支付了一年多利息加本金的还款方式，突然到了18年6月左右，平台联系老钟等人，给了他们三个选择：
1. 把剩下的本金加利息在一个月之内还到e租宝公司，e租宝返还老钟他们按照三年算多收出的的利息几千元。
2. 把车辆过户到e租宝名下，继续按照先前的方式偿还贷款。
3. e租宝公司重新规定贷款额度为3到6万，按照原来的利息。其余在规定贷款范围之外的款项需要老钟他们一次性还完。
e租宝给的理由是因为比亚迪公司快倒闭了，是的你没有听错是比亚迪公司快倒闭了.........老钟他们思索再三把关注点放在了e租宝极力引导的把车子过户到e租宝公司名下，他们认为是因为新能源牌照要增值了。
其实只要稍微关心一下社会实事，随着P2P平台持续暴雷，e租宝已经在风言风语中飘摇很久了，无论是他们提出的要把车辆过户到他们名下也好，还是尽快还款也罢，都表明了一个情况，他们在做资金的回收，车子如果真的过户到e租宝名下，那就意味着人家拿着这个去做抵押你是没有任何权利去干涉的。这意味着平台一旦跑路，你不但给他们付了一年半的买车钱，最后会连个车轱辘也见不着。
快下车的时候，我跟老钟叮嘱说，无论如何车子一定不能过户到e租宝名下。后来我不知道老钟是否听了我的劝谏未把车辆过户出去，也不知道最后这笔糊涂账该怎么算。
对于屠屠这样的来讲，老钟是幸运的，不幸的是哪些暴雷名单后千千万万像屠屠这样的普通人，也许他们要经过好多年才能积攒下这些物质财富，到最后却只剩下一地鸡毛的发财梦。
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