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养一辆20万左右的车,一年要多少钱?

养一辆20万左右的车,一年要多少钱?

作者: 羊粒粒老师 | 来源:发表于2020-06-18 18:45 被阅读0次

    1. 汽车成为生活必需品

    近些年,汽车成了许多家庭的生活必需品,买车也成了潮流和大多数人的工作必备。

    我也是运气爆棚,在2014年12月份,因老爸无意间的建议买辆代步车,便就买了一辆。

    谁知,刚买完没几天,深圳政府就下达汽车限购令。

    此后,在深圳想要买一辆车可谓难上加难。很多朋友开启了漫漫摇号之路,只可惜摇了好几年依然没中,运气不好,这也反映出排队买车的人不减反增。

    尽管有限购令的限制,但一举拍卖车牌的也不少。

    数据显示:

    1、2019年机动车总量为3.48亿辆,其中小汽车2.6亿辆。

    2、私家车突破2.07亿辆。

    3、30个城市机动车保有量超过200万辆。

    2003年,深圳机动车总量只有20万辆;

    2007年3月,机动车保有量突破100万辆;

    2010年4月,机动车突破150万辆;

    2012年2月27日,突破200万辆;

    2013年9月5日突破250万辆;

    2014年9月16日突破 300 万辆。

    相同数量机动车增长所需时间越来越短,

    从几乎没有增长到100万辆用时27年,

    从100万辆增长到150万辆用时3年,

    从 150 万辆增长到 200 万辆缩短至不到 2 年,

    从 200 万辆增长到 250 万辆缩短至 1 年半,

    从 250 万辆增长到 300 万辆缩短至 1 年时间。

    不过,随着深圳市摇号政策的推出,近几年机动车总量增长速度有所缓解。

    截至 2020年1月13日,深圳市机动车保有量已经达到350 万辆。

    现在深圳每公里汽车密度超过 510 辆,排名全国第一。

    当然,2020年一季度受到疫情影响,汽车销售受到一定影响。

    2020年4月份国内狭义乘用车市场销量达142.9万辆,

    同比下降5.6%,1-4月累计销量444.5万辆,同比下降32.7%。

    买车前,觉得有车去哪里都方便,还可以遮阳避雨。

    我们很多家庭买了车,然后就发现,买车容易,养车难,加油、走高速、停车、买汽车保险等等围绕车子的费用与日俱增,还没有算上剐蹭维修的费用,总之,用到后面越发现养车不容易。

    2. 养车成本有多高? 

    我们以一辆20万元的私家车为例,算一算其使用成本。

    举例一:

    1、汽油和过路费

    以廉价实惠方式计算,小车每公里费用0.5元,过路费每公里0.5元,一年正常行驶里程1.5万公里,预期费用1万元。

    2、停车费用

    城市居民最关心的停车费用,各个城市差异巨大。一线城市中,深圳住宅室内最高为15元/天,商业圈计时为60元/天;住宅250/月,露天停车场110/月。

    同样以经济模式估算,以我为例,住宅区+周末节假日商圈停车费一年至少6000元。

    3、洗车费用

    一个月洗3-4次车,每次40元,一年费用1440元。

    4、维修保养及年检、罚款支出

    一年预期支出2000元。

    5、保险费用

    二十万的汽车,一年保险费3000-4000元并不过分。

    我们以经济模式运行,一辆20万的汽车,一年费用总体维持在2.34万元左右。

    没有考虑通胀情况下,一辆汽车10年使用成本在23.4万元左右。

    若考虑折旧,一辆20万的汽车,十年后至多剩下原价的30%,则总体成本为37.4万元。

    时间成本考虑因素:

    1、通胀率CPI

    2、基准贷款利率

    3、经济增速GDP

    4、广义货币增速M2

    其中,以基准贷款利率为参照,最终成本为46.75万,近乎50万元。简单理解就是一年5万元!

    若你对资金成本有不同的理解,最终成本就有变化。

    越在乎钱,越会赚钱的人,资金成本越高。

    3.养车支出究竟有多高?

    经过前面的计算,我们大概可以认为,一辆20万元的小车,一年平均费用为5万元。

    那一年花5万养车,值不值呢?

    我们以工薪阶层的工资作为参照标准。

    1、北京:非私营月平均工资12147元,私营6409元。

    2、浙江:非私营月平均工资7407元,私营4380元。

    3、广东:非私营月平均工资7386元,私营4855元。

    ……

    你若是非私营部门,估计几个月工资没了,若是私营部门,估计接近一年的工资没了。

    当然,你也可以说,大林你算得不对,我们家的小车才10万元,或者5万元,一年算下来,费用不高。

    那好,我们在5万元费用的基础上打5折,打2.5折。

    举例二:

    原价10万元小车,一年费用2.5万。

    原价5万元小车,一年费用1.25万。

    网络上,不少经济学家和理财达人不止一次给普罗大众算了账,告诉你买车不是一件划算的买卖,说买完就贬值了。

    但实际生活告诉我们,在经济允许范围内,买车利大于弊,至少从幸福感这块就很满足。

    4.买车的好处

    每年汽车保有量都在上升,数据说明普通民众大体都会青睐于买车。

    简单的原因:

    1、方便快捷,无论日常上班,还是假日出游或者节日回家探亲,节省时间。

    2、有车后生活半径会变大,生活质量会提升,有时为了吃顿好的特意开车跑一个小时去吃饭,或者跟家人到处跑跑自驾游,能增进家人的感情。

    3、中国人的心理,有车有面子,特别是做生意,有时车子代表你的身份,有时会帮助到生意事业,家庭。

    ......

    具体就不一一列举了,都能自行感受。

    大部分上班族,生活圈子极小,基本在工作和日常琐碎中渡过,自然形成封闭的人脉和知识结构。

    在使用汽车后,你的活动半径可以扩张到几百公里,链接人群达到数千万。

    他们可能是你未来的爱人、朋友、同事、合作伙伴……

    互联网实现了人与人的虚拟链接,汽车实现了人与人的实体交流。

    驾驶技能已经成为当代必备技能,可以没有车,但要会用车,学会使用汽车是一项基本技能,祝大家早日取得驾驶证,开着小车来去自由如风!

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