动车的“专职医生”

       繁忙的一天，从早晨开始了。

    所有人谈起中国的高铁，无不感叹，感叹它帅气的外貌，感叹它的速度，但这背后有多少默默无闻的人保持着它安全的性能。我今天想说其中的一种职业--动车组机械师。

    人生病会看医生吃药，动车在高速度的运行下也会“生病”，所以有人称动车组机械师是动车的“专职医生”。他们不会给人看病，却能察觉到动车的病痛，各种细微的裂纹，小小的螺丝脱落都逃不过他们的法眼。为了保证列车正常的安全运行，每一辆车在规定时间内必须回库房接受检查，白天，黑夜。

   偌大的库房，工长说，你们每天至少要在里面有7公里，车上的每一个肉眼可以看到的位置必须认真检查，每一颗螺丝必须确认是紧固的，车上每一个按键的功能必须是正常的，当车跑了一定行程后必须做特有的检查…总之所有的任务都是为了保证动车安全的运行，能让旅客放心。

  第一次学习如何升弓（与25KV高压线接触），降弓，第一次跟着师傅检查车内服务设施，第一次上车顶和已经无电的25KV高压线擦肩而过，第一次…心中不免有些犹豫和惊慌，25KV的高压线，即便是知道了无电状态，仍让人有些惊慌，在成为动车的“专职医生”之前，他们不知背了多少安全知识，考了多少证就为了保证安全，而这之后也将是我们的必经之路。

  很平常的一天，我们照例检查车内服务设施，因为是实习生害怕出错，害怕出现安全问题，所以检查的非常仔细，即便是这么仔细的检查，师傅还是找出了其他几个故障，他说想要检查出故障眼睛看到的，鼻子闻到的，耳朵听到的都不能放过。这只是任务中最简单的一项检查，如果遇上大修，他们一天下来身上的衣服湿了又干，干了有湿。

    凌晨5点，库房的车整装待发开始新一天的运营，不知道这一趟趟列车装载了多少人，带着他们的梦想，带着他们的希望抵达目的地。而这些“专职医生”，开始又有了新的任务。

动车的“专职医生”

   在人群中，听到有人谈论高铁，都在为之自豪，现在无论去哪坐高铁好方便，用不了多久就到了，我们感谢那些科技技术人员用自己的智慧带来了中国高铁一次又一次的奇迹，也不要忘记为保持高铁安全运行的每一个工作者。