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由站台边的绿化带谈开去

由站台边的绿化带谈开去

作者: 四知山人 | 来源:发表于2018-06-13 08:22 被阅读0次
悲惨的绿化带

        开篇这张照片拍摄于2号线金科路地铁站外。这个地铁站位于张江高科技园区内,是园区内人员每日上下班通勤的最主要站点。每日早晚高峰这里用人山人海来形容一点都不为过。

        背景交待过了,该说说照片本身的事情了。如大家所见,只有电箱脚上还残留着几颗灌木,其他地方已经踩的寸草不生了!看到这里也许很多人开始要骂素质差之类的话了,而我却有不同看法――踩踏绿化固然是问题却无关素质。

        先看看能把绿化带踩的只剩一地烂泥的都是些什么人吧,九成九以上都是附近上班公交、地铁通勤的人群。而这些张江高科上班的朋友们普遍都是些高学历、高素质人群啊,他们平时等个公交可以井然有序的排出数十米甚至上百米的长龙,为何对道边的绿植却如此无情呢?

        我想还是资源配置不合理造成的,平日里一辆公交靠站就有数十人一拥而出,况且还尝尝几辆公交同时进站,这些人小小的站台无法堆下,都挤在非机动车道也很不安全,必然要迅速移动到人行道上。这时我们的主角终于要出场了,道边的绿植出现在了公交站台、非机动车道与人行道之间。这样的设置就注定了它们的悲剧,而看看两头十几米外它们的兄弟姐妹们却依然郁郁葱葱,丝毫没有受到侵扰!

        工作生活中类似的事情还有很多,当某个规则被一群人默默突破而且习以为常后,我们不该一味谴责这些人不守规矩,而应该深刻反思一下这个规则本身是否有不合理的地方。如果规则本身有不合理那么我们就修改规则,使之更加人性化。

        然而说起来简单真正要做却很难。公路养护部门仍然一遍一遍的在修复被踩坏的绿植,没有深层思考却满心正义的路边大妈依然在骂着那群“没素质的人”。而我们的制度制定者和执行者也依然想着如何杀一儆百,让大家回归到“正道”上来。

        鲁迅先生说世间本没有路,走的人多了便成了路。这是一种开放的胸怀,我们也应该多多正视那些人们自发走出来的路。也许我们可以在被踩掉的绿化那里铺上防滑砖让大家走得更好呢!也希望那些不好的旧规则的“卫道士”们赶紧醒醒了!

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