（十一）南下深圳
大二那年的寒假，我没有选择回家过年，而是决定和同学一起去打寒假工，挣点零花钱。就是在这次打工的经历中我认识了这个故事的另一个人物尹佟安。
在快要放寒假的前两周，我的一个同学给我打了个电话，在电话中他问我寒假要不要一起去打工，我没有思考也没有丝毫犹豫，直接就在电话里答应了他。
出发的日子是在放假后的第二天，那天下午收拾好行李来到校门口和其他一起去打寒假工的同学汇合，等着大巴车来到。每年的寒假都是学生去南方打寒假工的高峰期，并且在学校招寒假工的生意已经俨然成为了一项产业，并且还相当庞大，多达好几级的校园代理一点都不夸张，总代理之下有一级代理，再往下还有代理，依次类推，往往招到的人越多，代理们得到的提成和回报就越多，有的甚至通过做寒假工代理可以赚够自己一年的所有开销还有余。通常在距离放假还有一两个月的时候，在校园里的杆子上、树上、墙上、广告牌上、甚至是教室的桌子上都可以看到招工广告，在放学时间的交通要道上，还有等在那里发小广告的，当然也有在宿舍楼里进行扫楼一个个宿舍挨着发广告宣传的，其场面之宏伟、其规模之庞大、其不同代理之间竞争之激烈，完全不输各个考研机构、辅导机构的招生宣传以及对生源的抢夺之战。
我本来是无意去打寒假工的，但是同学一个电话打来我还是毫不犹豫的答应和他一起去“闯荡历练”一下，原因很简单，第一是我并不排斥打寒假工，只是比较谨慎，但既然是非常好的同学叫我一起，我当然是选择无条件的信任，第二个原因就是我是个不会拒绝的人，就这样开启了我的第一次也是唯一一次寒假工之旅。
大概四点钟的时候，安排的大巴车终于来到了学校的门口，待大家都上车之后就正式出发了，大巴车在市区的主干道上飞驰，直达高速路口，上了高速的时候夜幕已经降了下来，接下来的一天一夜都会是在高速上度过的，而对于接下来在南方的一个月里对我来说更是未知的，甚至我连要去哪儿、去什么企业都不知道，一方面是信任同学，并且整整一车人都是去打工的 ，另一方面就是即使是司机在没有到地方之前也是不知道要把人拉到哪个企业的，当然这一点是在之后我才知道的。后半夜的时候司机把车停进了一个服务区，让大家在车上休息，等到第二天天还没亮，司机师傅便发动了汽车上路了，每隔几个小时便在一个服务区里停一会儿，大家都解决一下自己的事情，在车上认识了同一学校的几个同学，准确来说是学长，他们比我高一级，慢慢熟悉了之后也并不觉得旅途十分无聊，只是这硬座坐的显得路途太过漫长。在晚上接近一点钟的时候终于到达了目的地，来到了深圳。
初来深圳这块宝地，迎接我们一车人的却是在长途旅行、车车劳顿之后的一个不眠夜，由于到达时已经是后半夜，再加上虽说是到了深圳，但是实际上却是荒郊野岭的教区，有一些人就产生了不满，于是开展的是工作就成了协调工作，而本应该开展的进厂入住工作就被搁浅了，就这样一车人在厂门前等到了天亮，大巴车则在下完人之后就离开了。
好在几个小时之后天就已经亮了，既然来了，不管怎样也不能白来一趟啊，大家还是决定听从代理的一一进了厂，这是一家电子厂，从百度上来看还是一家规模不小的企业，正规大厂。在经过一系列手续之后大家终于是安顿了下来，第一件事毫无疑问当然是补觉。
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