国产汽车中吉利在这几年得到了飞速的发展，吉利在收购沃尔沃以后，整个车身外观的设计水准，还是发动机、变速箱等核心技术，安全配置也得到了很大的升级。领克发布的新款车型—领克01与沃尔沃XC40属于同平台的产品，可以说就是一台翻版的沃尔沃。
吉利帝豪旗下车型与吉利博越在汽车销量排行榜上，长期霸占着前几名的位置，吉利博越更是创造了连续19个月，每个月销量破两万辆的佳绩，在上市之初更是一车难求的场景，订车以后往往需要等待半年才能提车。
吉利第一款真正意义上的豪华轿车—博瑞，在销量上也取得了不错的成绩。但是同门其他师兄弟太过于优秀，所以掩盖了博瑞的光芒。吉利为了更大程度的来抢占市场，于近期发布了全新的溜背式车型，配备有驾驶辅助系统，预售仅9万元。这款车型被命名为吉利缤瑞，全新缤瑞怎么样，我们一起来剖析一下这款车型。
吉利缤瑞作为最新推出的车型，在外观上自然也是要向家族式的设计看齐。前脸依旧采用的是涟漪式的进气格栅，周边使用镀铬包围，两侧的大灯也通过镀铬条连为一体。搭配下方独特的进气口，整个前脸的外观十分的霸气。
侧面来看缤瑞，溜背式的造型，让缤瑞看起来比前辈博瑞更加的时尚好看，更加的年轻化，相信年轻消费群体更加的倾向于缤瑞的外观设计。搭配上17寸的轮毂，侧面的运动气息十足。
来到缤瑞的尾部，造型也同门的博瑞较为类似，整个尾部的造型十分饱满。尾翼上搭配了“GEELY”标识的镀铬条，也拉伸了尾部的视觉宽度。尾灯宽大的设计，也与前大灯相呼应。排气采用的是双边共两出的排气布局，增添了尾部的运动元素，这也是目前一个较为主流的设计风格。
内饰方面，缤瑞采用的也是类似博瑞的设计风格，中控台大部分为皮质材料包裹，在做工与用料上都属于比较上乘。配备了一块10.25英寸的彩色大屏，这也增加了内饰的豪华感，触控屏的显示、反应速度上都比较优秀。
方向盘为三辐式的多功能方向盘设计，在高配车型上还搭载了一块7英寸的全液晶仪表盘，满满的科技感体现在缤瑞上，还提供三个主题颜色供小伙伴们切换。
车身尺寸方面，吉利缤瑞的长、宽、高为4680mm/1785mm/1460mm，轴距为2670mm。在与同级别的较量中，比奇瑞的艾瑞泽5有一定的优势。
较长的轴距也为前后排的乘客带来了充裕的腿部空间，但是溜背式的车身设计，势必会牺牲掉一定的头部空间，整体的内部乘坐体验感较为舒适。
在动力上，缤瑞搭载的是1.0T与1.4T两款发动机供消费者选择。1.0T发动机匹配6挡双离合变速箱，最大输出功率为136匹马力，最大扭矩为205N.m。1.4T发动机匹配8-CVT变速箱，最大输出功率为133匹马力，峰值扭矩为215N.m。吉利缤瑞预售价为9.08—11.88万元。10万不到的价格购买一款溜背式车型，你会选择购买吗？
本文由“小斌道车”发布，2018年08月20日
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