溶洞是喀斯特地貌特有的一种地质现象?是不是如此理解,不太清楚,大约的确如此罢了。
听说,倘若搞建筑打地基,或者挖遂道做交通,碰上溶洞的话,是头痛不已的事情。工期遥遥无期是必然的事情,因为谁也不知道这洞多大多深,猴年马月才能填满。耗时间算了,还是个烧金的亏本生意。
某小学因为地铁线路经过傍边,考虑到地铁工程完工之后,地铁线路控制线范围内不能进行大动作的基建,被列为地铁工程配套建设,决定拆除重建。
消息一出来,大家都欢欣鼓舞。围着学校大门左侧的设计效果图,指指点点,议论纷纷。
“这下可好了,这学校建筑格局太老旧了,拆了重建多好!”有家长发出赞叹,一脸期待。
“读个书,还要东搬西走,真麻烦。”半路被搬到其他学校借读的家长,似乎有点不乐意了。
“借其他学校校舍也不会很久的事情。”有人安慰到“别的学校校舍也不可能无限期给借用。”
“很难说的,刘备借荆州的事情不是没有。”杞人忧天者似乎有以史为鉴的佑证。
学校拆建还是变成了事实,不以大家高兴或担忧而改变。封闭校园确实很迅速,九月份开学前,校门被一堵施工规划图片板材封堵之后,昔日热闹的校园立刻一片寂静无声。两三千个学生集体到附近其他学校借读,两校合一,原来就拥挤的路况,如今变成了车水马龙。每天早上上学时间,送小孩上学的车流从校门口一直往后拉长两三公里,十分壮观。如果是晴天,小车代步工具就相对少些,可以利用电动自行车或脚踩单车。要是雨天路滑,小车流量大增之后,离校门的最后的两三公里,路面上塞满了寸步难行的小车,用蚁行形容不为过。这样的情况连续两个上演了学年之久,几乎天天如此。于是,大家开始留恋之前没有借读前的各种便利。
“不是说一学年就搬回来?”有家长在疑惑不解,看到旧校区工地冷冷清清,三天打鱼两天晒网。
“听说打地基打到溶洞了!”有家长似乎内幕消息精通人士一样分享自己不知从哪里获得的信息。
“啊?”一旁的家长似懂非懂,一脸愕然“那要填多少泥浆才能填满啊?”
“是经济溶洞吧?”有家长反问“毗邻而过的地铁线路都没有说到溶洞,为什么校舍重建就遇上了?”
“是啊!”有家长恍然大悟,旧址重建,有溶洞的话,之前旧校舍又是如何建起呢?
校区工地依旧还是在屏蔽施工,时间已经过了四年。校门口那块五合板施工图景已经在风风雨雨变成破碎不堪。工地上偶尔有几声响声,在有上级领导检查的时候。
溶洞,把家长的期待一天天地虹吸。难道是地理溶洞,还是其他的溶洞?
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