早上五点钟起来做点饭吃，挂好了板已经五点半了，打电话让押运员过来出车，他讲还没有吃早饭。昨天晚上我已经打电话通知了他，他还等着吃罢早饭在过来。
我在路口等了半个小时，押运员才跑着过来了。今天上苏州市吴江天山的货，调度给我的是走低道的价格。
开着车一走路的时候，天就一直下着大暴雨，倾盆大雨由天而降，仿佛天要陷下来的样子。雨天路滑，小心谨慎驾驶，路上的摩擦力也加大好多了，油耗自然也很高了许多。
我从苏虞张公路跑了六十多公里，在羊尖上高速，又在羊尖国道收费站交了四十元钱，这一交四十元有点不划算了。高速公路又交了一百二十四元，一千元运费，单边交了一百六十四元，来回过路费三百二十八元钱。来回二百六十公里，得烧了四百多元油钱，再加上吃饭，慌了一整天，才挣二三百文，真有些不划算。
上苏州天山新材料技术有限公司，围着太湖边子上转了一大圈了，还不知道那里是禁区，万一被摄像头拍了一个照，几趟活又白干了。
辞职到期了，老板还让我再干半个月，给他一个缓冲期，不是拖欠好几个月工资，恐怕我早就和他古得拜了，如果不听老板的，拖欠工资什么时候才能发给我？
我们公司的领导都会算计，算得司机都没法干下去了。押运员也是干不下去了，辞职了又不想让人家走，留下来又挣不了多少钱。
我们抛妻离子，远离故乡，不是为了多挣俩个钱，挣不到钱还有谁还出门打工干什么呢？
大家都想走，公司的领导们又想办法挽留，昨天给押运员解决新办法，每天下午超过五点半，按俩顿生活费补足，每天按三十元计算。超过六点半算加班，加班费又是二十元，一天生活费变成五十元了。假如当天夜里卸不了货，那怕睡在车上，补足住宿费六十元。
我问调度住宿费有我们司机的份没有？调度讲，司机的工资高于押运员，所以就不要谈了。
我往日给别人打工，当天卸不掉货，车老板跟货主一沟通，要么加一千，要么加八百元，怎么会不要谈了呢？
不公平又能怎么办？有谁给我们维持正义呢？又能找谁给个说法？没办法，只能熬吧！
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