今天我们推出的是浙江育英职业技术学院的情况。根据学校官网介绍其前身为1998年成立的浙江育英文理专修学院。2000年3月，经浙江省人民政府批准成立浙江育英职业技术学院，实施全日制普通高等职业技术专科层次学历教育，成为浙省第一所由公民个人投资兴办的全日制高等院校。学院地处钱塘江畔、国家级经济技术开发区和下沙高教园区，是第一所进驻下沙的高校。
学院现为全国先进社会组织、全国民办非企业单位自律诚信建设先进单位、全国民办教育先进集体。学校在全省高职院校的排名位置处于第一梯队，是全日制民办高职院校（具体排名可见2020浙江高职提前招生信息：院校基本情况汇总）。学院位于杭州下沙高教园区，各专业学费基本一年在9500元左右。（详见表格）
2017年面向普高总计划招生人数在1754人左右，高职提前招生录取人数在300人左右，占总计划招生数的17%左右。2018年总计划招生人数在1648人左右，高职提前招生录取人数在300人左右，占总计划招生数的18%左右。2019年总计划招生人数在1467人左右，高职提前招生录取人数在292人左右，占总计划招生数的20%左右。近三年学校高职提前招生计划人数较为稳定，占比在二成左右。
在浙江省普通高校招生普通类平行投档录取中2017年约335人，2018年约290人，2019年约232人在二段线(传统本科线)完成招录。分别占总计划招生数的19%、18%、14%左右。二段线上录取占到全校录取的二成左右，录取人数及占比近两年保持稳定，从二段录取情况来看，在民办高职院校中位居前列，也体现了学校位于省会杭州的优势。
浙江育英职业技术学院的空乘专业为浙江省最早开设的培养大专层次空中乘务人员的专业，且在近三年的高职提前招生中均有计划放出，对该专业有意向的同学是不错的选择。去年开始学院在高职提前招生的专业有所增多，对该学校有意向的同学今年也可关注是否有新的专业放出计划。（详见表格）
二段线录取时，2017年，该校直升机驾驶技术专业以519分，名次110087完成录取，当年这一名次已经可以冲击省外的一些传统公费本科较好专业。2018年、2019年该校在二段录取的专业计划都以二段线底分录取。在进入三段录取时，各专业录取情况基本相近，基本在22W-23W名左右完成录取。（详见表格）
对此学校的高职提前招生专业有意向，以杭州地区作为大学主要就读地，目前预估自己正式高考很难上线或上线不多，及目前很难再适应高三冲刺阶段学习并决议参加提前招生、不参加高考的同学选报。在提前招生录取选报中，先冲击杭州地区其他稍高层次的学校及专业，此校可作为保底学校。
申明：个人建议，仅供参考。
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