好多老司机觉得，15万的车哪有什么操控和性能可言？今天堂主就来和大家聊一聊，15起就能买的性能车！
是什么让你忘记当初的热血？是生活所累，还是因为穷？当然，穷是原罪。所以，这一期，咱们不说那些昂贵到牛逼的性能车，咱们只说平民性能车，这几款绝对能够唤醒你的热血！
大众POLO GTI
指导价：14.69万
在1995年第一代POLOGTI开始，GTI就代表着高性能的意思，不管是高尔夫GTI还是POLOGTI对于性能上的要求都是比较高。
最能彰显它高性能身份的就是POLO GTI前脸那条红色的饰条，另外还换上了比普通版车型更具有运动气息的轮毂。内饰的设计风格也与2016款有着比较的差别，空调出风口的位置与造型都与2016款有着较大的差别，内饰风格更加时尚与年轻，也比较凸显运动感。
本身POLO的底盘较为扎实，操控性不错，不过国产的POLO GTI没有沿用海外车型的1.8T发动机，但是这款型号为EA211的1.4T发动机足以让它成为小钢炮。
福特嘉年华ST
指导价：18.59万
嘉年华ST在外型上和普通嘉年华最大的区别就是少了两个车门，欧洲满大街都是的三门版车型在咱们这儿居然成为了一个珍稀物种，很庆幸福特选择了三门版而不是更实用的五门版。配合更加夸张的大嘴造型和运动车身套件，身材小巧的嘉年华ST却有着令人折服的强大气场。
中控台造型和国产嘉年华没有区别，但采用了大面积软质材料覆盖，质感和触感都要更好一些。中央控制区只是普通的黑色塑料而已，不如国产的银色或者钢琴烤漆看着高级，音响面板也没有使用海外索尼合作款的样式。
既然是狠角色，就来看看它哪里不好惹！嘉年华ST虽然长得不凶，但是动起来绝对是小猎豹一样的快。1.6T EcoBoost涡轮增压发动机最大功率为134kW/5700rpm，最大扭矩为240Nm，且可在1500rpm-5000rpm的转速区间产生。
现代Veloster飞思
厂商指导价：14.98-21.98万
215/40 R18的大尺寸宽胎配以条辐状铝合金轮毂，让飞思颇具运动跑车的风范。如果说飞思的前脸和侧身让你不禁赞叹设计的独特，新潮的车尾更是原汁原味地诠释了现代Veloster概念车的风格。突出宽大的车轮轮拱、接近1:1的上下车身比例、中央镀铬粗壮的双尾喉排气搭配多处凹凸的车体令飞思走在了时尚的前列。
坐进车内，浓郁的韩系车风格瞬时从抽象的类概念车回到现实中。整体采用黑色+银色饰板打造的飞思内饰，为它营造出浓郁的时尚运动风潮。V型中控台位于飞翼式操控区的中央，随着视线上移到大尺寸天窗，让人有一种展翅飞翔的感觉。
如果说飞思是一部充满了视觉冲击力和承载想象力的时尚另类小车，那它的动力系统和操控表现则将我们带回到理性世界中。搭载了现代公司的Gamma 1.6L D-CVVT汽油发动机，最大功率94.6Kw/6300rpm，最大扭矩157Nm/4850rpm。自动挡车型的最高时速为190km/h，百公里加速时间为11.5秒；手动挡车型的最高时速为195km/h，百公里加速时间是10.7秒。
写在最后
相比起80/90年代时期，如今汽车市场上主打“性能”的车型已经少了很多，除了不少车型已经停产以外，当时一些价格亲民的性能车已经摇身一变成为了昂贵的超跑，像日产GTR、讴歌NSX，“性能车”这个概念在人们的心目中越来越模糊。
此外，现在的汽车水平都提高了，不少赛车、航空的科技都应用在普通家轿上，再加上世界各国的法规限制，性能车的生存空间越来越狭窄，车型也越来越少。
更重要的是，随着各个国家对未来的汽车都往新能源方面发展，不要说什么性能车了，燃油车都会灭绝！可能以后汽车“轰隆隆”声浪只能成为回忆。不要让自己的热血成为遗憾，应该给我们自己留下一段美好回忆，最起码叫做“曾经拥有”。
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