盐通高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中“沿海通道”的重要组成部分，其北起江苏省中部的盐城站，南至长江北岸的南通西站，通过沪苏通铁路可到上海。
在盐通高铁通车前，我参加了中国铁路上海局集团有限公司的官方微信平台“长三角铁路”组织的文艺作品征集活动。
我提交的是篆刻作品“盐海大丰天下通”。
盐海大丰天下通
作品的构思是这样的：句首“盐”字和句尾“通”字分别对应盐通高铁两端的盐城和南通，而句中的“海”、“大丰”又暗合盐通高铁的海安、盐城大丰等站点。此外，“盐海”谐音“沿海”，意指盐通高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分。
长三角铁路官方微博也发布了我的作品
从整体来看，本作不仅寓意盐通高铁将改变苏北的铁路交通格局，推动沿线城市的丰茂发展，并且包含对中华大地天下通达的美好祝愿。从篆刻艺术角度来说，此作笔法古拙、疏密有致，颇有楚汉遗风，而楚汉文化也正是盐通高铁所在江苏省的主要地方文化之一。
作品评选结果
最终在评比中喜获第一名，从而获得了2020年12月30日到盐城乘坐首发列车的机会。
盐城站
盐城站是一座新站，造型非常前卫。前日盐城下了一场雪，城里大部分地方都银装素裹的。
车票是铁路局提供的，不用取票，直接刷身份证就能进站。
电子车票
站台上停着的复兴号就是首发所用列车。
盐城站里的复兴号
这是一列16节编组的CR400BF-A动车组，采用金色涂装，俗称“金凤凰”。
列车运行区段指示牌
拍一下列车运行区段指示牌（水牌），车次是G8321，终到站是上海虹桥，看来这趟车的运行区段是盐通高铁→沪苏通铁路。
媒体证
我拿着工作人员所发的媒体证，来到了媒体车厢——5号车厢，虽然电子车票显示我应该去3号车。
电子信息牌
透过车窗可以看到盐城站采用了新式的电子信息牌，在蓝色屏幕旁边增加了一个传统样式的时钟。
列车内饰
整个车厢布置得非常喜庆，不仅挂上了横幅，而且连座椅头枕巾都是专门定制的。
座椅头枕巾
随着一声鸣笛，复兴号开始奔驰在盐阜大地上，盐城不仅首次开通运营最高时速350km/h的高速铁路，还同时实现了县县通高铁。新长铁路、徐宿淮盐铁路、青盐铁路、盐通高铁，四线汇集的盐城俨然成为一个铁路枢纽。
窗外雪景
向窗外望去，尽是一望无垠的白雪，“瑞雪兆丰年”，2021一定是个好年。
乘务人员也在车厢里办起了朗诵、舞蹈、趣味答题等活动，我也通过答题得了一件玩偶。
窗边的独角兽
这可不是小马宝莉哦，这是独角兽。
列车在盐城大丰和东台两站稍作停留后便直奔上海，11点46分到达上海虹桥站。
列车到达上海虹桥
许多乘坐首发列车的乘客都在和列车合影，毕竟这个车次不是图定列车，只开行这一次，还是很有纪念意义的。
停在站台的G8321次列车
我的体验之旅也到此结束，给上海铁路局的活动组织点个赞，极大满足了我们铁路迷的好奇心，希望以后有机会可以参加家乡淮宿蚌铁路的开通活动。
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