作者：萨沙
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库宾卡坦克博物馆是俄罗斯的国宝，里面有很多有趣的武器，萨沙带大家看一看。
萨沙的兵器图谱第135期
库宾卡坦克博物馆位于俄罗斯首都莫斯科附近，是一座以各国各时期的装甲车为主要展出对象的军事博物馆。博物馆位于俄罗斯库宾卡坦克训练基地。它是俄国最大的坦克博物馆，也是世界上数一数二的坦克博物馆。
该馆拥有290辆坦克实车展品，分别归属11个国家，从3吨的轻型坦克到180吨超重型坦克什么都有。这里还有从57毫米到600毫米的40门自行火炮，30辆装甲汽车，10辆侦察及通讯用车和大量后勤运输车辆。总之，俄罗斯历史上所有的老坦克，你都能在这里找到。
1978年9月10日，当时的苏联红军装甲坦克总局决定，在莫斯科郊外的库宾卡训练基地建立坦克博物馆。勃列日涅夫时代是冷战的高潮时期，要求什么都不能落后于西方。
该博物馆从一开始，就力争压倒西方同行。不仅当地政府无偿出让土地，而且红军近卫坦克师还出动大批工程车辆帮助修建展览馆。
谢谢美女摄影师的帮忙，萨沙搞到了博物馆的全部照片。
今天的主角肖特卡尔坦克，是威名赫赫的英国百人队长的以色列魔改型号。
二战中，欧洲列强的中型坦克中，最烂的就是英国。中型坦克太弱，英国甚至被迫用美制M4谢尔曼，攒出萤火虫坦克来救急。
从1943年开始，英国致力于研究自己的中型坦克，这就是百人队长。
1945年6月，百人队长完成研制，量产时候德国早已投降。
百人队长这个名字，也就是罗马军团中百夫长的意思。
所谓百夫长，地位虽不是很高，却是罗马军团极其重要的人物，必不可少。
百人队长中型坦克是英国人的骄傲，也是战后英国生产最多的坦克，高达4500辆。
其中2500辆，出口到埃及、以色列、伊拉克、约旦、印度、加拿大、丹麦、黎巴嫩、荷兰、科威特、南非、瑞典和瑞士和澳大利亚等国。
传承英国坦克的传统特点，百人队长具有优秀的火力（17磅77毫米火炮），厚重的装甲（炮塔和火炮总重13吨），但机动性很烂，45吨的坦克公路时速不过35公里，行程只有区区160公里。
英国坦克设计初衷，主要就是用于防御，机动性是被忽略的。
50年代，以色列坦克部队的主力还是老掉牙的：M-4谢尔曼系列和法制AMX-13坦克。
以色列用尽全力，终于在1956年从英国手中购买了第一批百人队长坦克，随后又购买了多批，共385辆。
由此，百人队长，成为以色列坦克部队的中坚力量。
犹太坦克兵对百人队长并不满意，觉得这种英国坦克结构复杂、维护困难、机动性太差，火力也不算很强。
于是，以色列对百人队长进行改造，主要将77毫米火炮更换为强悍的105毫米L-7线膛炮。
这批共300辆改进的百人队长，在以色列叫做肖特坦克。
它很快参加了1967年的第三次中东战争，重创了阿拉伯部队，自己只有30辆被击毁。
有意思的是，此战以色列的百人队长，遭遇了约旦的百人队长。
坦克都一样，坦克兵却不同。
以色列轻松打垮了约旦的百人队长坦克营，击毁了14辆，俘虏了30辆。
看来，武器还是要看什么人来用啊！
第三次中东战争以后，以色列人对肖特坦克非常满意，却仍然做了改进。
这主要是阿拉伯国家开始大规模装备T62主战坦克，肖特坦克已经没有什么优势。
此次的改进是整体性的。
坦克更换了落后的发动机，最大时速达到50公里，行程也相应增加到500公里。
其他改进项目还包括风冷制动系统、新型灭火系统、炮弹的载弹量增加到72发、火炮采用了新一代火控系统。
改进后的坦克，被改名为肖特卡尔坦克。
犹太人认为，肖特卡尔坦克综合性能提高了一倍。
除了最初的300多辆百人队长坦克，以色列又陆陆续续搞到几百辆，将肖特卡尔坦克总数提高到1000辆。
六七十年代，随着海湾石油集团的形成，以色列的军购开始困难重重。
无论他们是否愿意，相对落后的肖特卡尔坦克都成为该国绝对主力（坦克总数为近2000辆）。
就在以色列人自豪于肖特卡尔坦克的成功改装，1973年第四次中东战争突然爆发。
这次轮到阿拉伯人厉害了，他们使用奇袭和闪电战，一度打的犹太人措手不及。
在戈兰高地，第7和第188装甲旅的170辆肖特卡尔坦克，对抗叙利亚5个师1400辆坦克的轮番冲击。
在这种情况下，犹太人的肖特卡尔坦克，发挥了自己最大的作用。
它们采用精确炮击和防御上的优势，拼死进行防御。
肖特卡尔的105毫米火炮威力大、精度高，在训练严格的以色列坦克兵手上，相当可怕。
一些优秀的以色列坦克车组，在1800米的距离内对叙利亚军队T55和T62坦克，几乎弹无虚发。
同时，炮塔前正面152毫米和车体正上方118毫米厚的均制钢装甲，也可以减少苏制坦克的100毫米和115毫米主炮的威胁。
基本每1辆肖特卡尔坦克被击毁前，都至少击毁了2辆叙利亚坦克。
苦战2天，第7和第188装甲旅的170辆肖特卡尔坦克，基本全军覆没。
如第7旅，最后仅剩7辆坦克。
但叙利亚坦克，被击毁和击伤后遗弃的，高达近600辆之多！
除去以色列空军的战果，肖特卡尔坦克和苏制坦克的战损比，也超过了1:2。
肖特卡尔坦克在戈兰高地的死守，为以色列争取了宝贵的时间，这才能反败为胜。
在第四次中东战争中，肖特卡尔坦克因显示出了老态。
战争中，1000辆肖特卡尔坦克中，有200辆被彻底击毁，还有200多辆被击毁或者击伤后被修复，损失高达百分之五十。
第4次中东战争后，以色列认为这种40年代研发的老爷车，已经不能适应现代战争。
至少T62的综合性能强于肖特卡尔，只是阿拉伯人不会用而已。
此战后，以色列开始引进更先进的美制M60坦克，逐步淘汰了肖特卡尔坦克。
有意思的是，精明的犹太人并没有放弃这种坦克，仍然进行了3次大规模改进，甚至加装了微光夜视系统、新型反应装甲、新式液压系统、梅卡瓦MK2的火控系统(包括热成像仪、激光测距仪和横风传感器)等等。
1982年的加利利和平行动，以色列还出动了1100辆百人队长改进坦克。
直到2002年，以色列才宣布百人队长彻底退出现役。
而英国人自己的百人队长，早在70年代就全部退役了。
犹太人，真厉害！！！
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